- 5min
Sustituir con facilidad las bujías de incandescencia, las bujías y los inyectores
El Desgripante de inyectores y bujías ayuda a aflojar las piezas atascadas, mientras que la Grasa para inyectores y bujías de incandescencia facilita el montaje y los trabajos de mantenimiento futuros protegiéndolas de la corrosión y el gripaje.
¿Qué son las bujías de incandescencia, las bujías y los inyectores?
Las bujías de incandescencia se utilizan en motores diésel y tienen la tarea de reducir las sustancias nocivas y los ruidos del motor en el arranque en frío. Dado que los motores diésel no tienen bujías de encendido como los motores de gasolina, el encendido de la mezcla de combustible y aire se produce por la alta compresión en el cilindro, que provoca un calentamiento de la mezcla. Sin embargo, a bajas temperaturas, esta compresión a menudo no es suficiente para inflamar la mezcla. Aquí es donde entran en juego las bujías de incandescencia.
Función: Las bujías de incandescencia generan calor al calentarse eléctricamente a temperaturas de hasta 1000 grados. Este calor adicional facilita el arranque del motor al precalentar la cámara de combustión.
Ubicación: Se encuentran en la culata y penetran la cámara de combustión para calentar la mezcla allí de forma selectiva.
Por el contrario, las bujías se utilizan en los motores de gasolina y se encargan de encender la mezcla de combustible y aire en el cilindro mediante una chispa eléctrica. Sin ellas, la mezcla en el cilindro no se quemaría, ya que el autoencendido no funciona, al igual que ocurre en los motores diésel.
Función: Las bujías generan una chispa de encendido que enciende la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión, iniciando así la combustión.
Ubicación: Las bujías también están montadas en la culata y penetran la cámara de combustión. Están colocados de forma que puedan inflamar la mezcla.
En los motores diésel y de gasolina, los inyectores son responsables de la inyección exacta del combustible en el cilindro. En los motores diésel, inyectan el combustible diésel; en los motores de gasolina, la gasolina, en la cámara de combustión donde la mezcla de combustible y aire se inflama por la bujía.
Función: Proporcionan dosificación y pulverización precisas del combustible. Así aumenta la eficiencia de la combustión y la potencia del motor.
Ubicación: También están montados en la culata e inyectan el combustible directamente en la cámara de combustión.
