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Con Cera Tec: protección comprobada contra el desgaste del motor
El testigo de control del motor parpadea: algo en el motor no está funcionando bien. Una situación que todos los conductores temen. En esto casos todos los caminos pasan por el taller.
Para que esto no ocurra, se puede hacer algo al respecto con antelación. Uno de los factores más importantes: proteger el motor del desgaste. Aquí es donde entra en acción nuestro aditivo para aceite Cera Tec.
Funcionamiento
Las superficies de los componentes metálicos siempre presentan pequeñas irregularidades o rugosidades. Si se rozan directamente entre sí, pueden aparecer el desgaste y daños a largo plazo.
La sustancia activa química («modificador de fricción») alisa las superficies sin lijarlas: La energía de fricción existente produce un alisado fluido y no abrasivo a través del modificador de fricción.
Además, las partículas cerámicas con una estructura similar a la de las partículas de grafito rellenan las pequeñas irregularidades del metal, evitando que las superficies metálicas rocen directamente entre sí.
Eficacia comprobada
Los productos LIQUI MOLY son sinónimo de fiabilidad, eficacia y máxima calidad. Una promesa que un instituto independiente y de renombre ponía a prueba sometiendo a examen al aditivo para aceite de motor Cera Tec: Automotive- Prüftechnik-Landau GmbH (APL).
Descripción del problema
Durante el funcionamiento de los engranajes del motor o de la caja de cambios, se producen simultáneamente entre los flancos de dientes individuales un desplazamiento y un deslizamiento. Las condiciones de funcionamiento desfavorables pueden provocar el fallo de la película intermedia de lubricante de aceite, que es lo que normalmente protege las superficies del desgaste. Debido a ello, se produce una breve soldadura local de los flancos y una ruptura posterior, el gripado, en el que se deterioran las superficies lisas de los flancos. Las posibles consecuencias son desde una menor estabilidad de marcha hasta el fallo total de las ruedas dentadas y daños en el motor o en el engranaje.
Así se comprobó la eficacia de Cera Tec
En el banco de pruebas se añadió un seis por ciento de Cera Tec al aceite de prueba. En cada secuencia de prueba se fue aumentando el peso y con ello la fuerza aplicada sobre las sensibles ruedas dentadas de los engranajes. El objetivo del ensayo es alcanzar el nivel de fuerza que provoca avería. Este nivel se alcanza, cuando la suma de los daños en los dientes las ruedas dentadas supera los 20 milímetros. Entonces termina la prueba.
El aceite de referencia llegó hasta el nivel de cuatro de gravedad de daños. El aceite con Cera Tec logró incluso llegar al nivel nueve, es decir, más del doble. «Cera Tec aumenta claramente el margen de rendimiento, lo que confirma la protección contra el desgaste mediante finas partículas de cerámica», así resume el resultado Peter Kunz, el ingeniero que ha tutelado la prueba. Las dudas iniciales de Kunz se disiparon: «Los resultados de las pruebas me dejaron pasmado. Este producto ha mejorado todo, pero realmente todo».
El mero hecho de consultar a los expertos de APL fue inusual. «LIQUI MOLY ha sido la primera empresa del sector postventas que se ha mostrado dispuesto a someterse a pruebas voluntariamente», afirma Kunz. Es el responsable de las pruebas de lubricantes y combustibles
Sobre Automotive- Prüftechnik-Landau GmbH (APL)
Fundada en 1989, APL es un proveedor de servicios de desarrollo neutral e independiente de renombre internacional. Tiene una cartera mundial de clientes de la industria automovilística, del aceite y de los aditivos. La empresa se ha especializado en la mecánica del grupo motopropulsor y sus materiales auxiliares. Más de 700 empleados utilizan tecnología de medición vanguardista en casi 145 bancos de pruebas para motores y componentes de última generación.
Uso correcto de Cera Tec
La aplicación es sencilla: Añadir el aditivo directamente al aceite de motor o al aceite para cajas de cambios, ya sea en frío o en caliente. Para poder obtener la máxima eficacia, recomendamos también tener en cuenta lo siguiente:
- lo mejor es añadir Cera Tec al cambiar el aceite
- en caso utilizarlo entre intervalos de cambio de aceite, deberían quedar al menos 5.000 kilómetros hasta el siguiente cambio de aceite
- 300 mililitros de Cera Tec son suficientes para hasta cinco litros de aceite de motor
- la dosificación óptima se sitúa aprox. en el seis por ciento del volumen total de aceite
- respetar los intervalos de sustitución de aceite según los documentos de mantenimiento del vehículo
Resumiendo: por qué vale la pena Cera Tec
Cera Tec reduce la fricción y con ello el desgaste. Esto beneficia a su vez al motor o a los engranajes, que se solicitan en menor grado. Los resultados pueden ser una menor exposición a averías y una vida útil más prolongada.
