- 17/10/2024
- 10min
Funciones del anticongelante de radiador
El anticongelante de radiador es, junto con el aceite de motor, uno de los productos de servicio más importantes del motor. Garantiza que el motor funcione de forma eficiente y fiable incluso en las condiciones más duras. No solo evita que el líquido refrigerante se congele, como su nombre indica, sino que también sirve para proteger el sistema de refrigeración durante todo el año.
Refrigeración
El anticongelante de radiador desempeña un papel decisivo a la hora de controlar el calor extremo generado durante la combustión y protege el motor de forma óptima contra el sobrecalentamiento. El anticongelante de radiador eleva el punto de ebullición del agua de refrigeración, que de lo contrario se evaporaría rápidamente a estas temperaturas y reventaría las tuberías del sistema de refrigeración. Gracias a su alta conductividad térmica, mantiene constante la temperatura de servicio del motor. Por lo tanto, el anticongelante de radiador desempeña un papel decisivo en la gestión térmica y la refrigeración del motor, tanto en verano como en invierno.
Anticongelante
Sin embargo, el anticongelante de radiador también se encarga de que el líquido refrigerante permanezca líquido cuando la temperatura exterior es muy baja. Reduce el punto de congelación del líquido refrigerante e impide la cristalización y expansión del agua, que de lo contrario reventaría los componentes del circuito de refrigeración cerrado.
Protección contra la corrosión y la cavitación
Si no se utiliza el anticongelante adecuado, las altas temperaturas y las diferencias de presión crean las condiciones ideales para la oxidación y la cavitación (presión por formación de vapor). Al hacerlo, se van formando orificios en el material que provocan daños en la bomba de líquido refrigerante, la culata, las camisas de cilindro y en la unidad del radiador. Esto puede provocar que el sistema de refrigeración falle por completo.
Protección contra la acumulación de agua y la formación de espuma
Dependiendo de la región, el agua del grifo contiene diferentes cantidades de minerales. Estos se transforman cuando se calienta el agua y pueden volverse insolubles. La consecuencia: sedimentos de cal. La sedimentación dificulta notablemente el intercambio de calor, lo que puede provocar el sobrecalentamiento del motor.
Los líquidos muestran diferentes tendencias en la formación de espuma. La espuma se produce, por ejemplo, por circulación o agitación. Gracias a los aditivos antiespumantes presentes en el anticongelante del radiador, se reduce al mínimo la formación de espuma del líquido refrigerante durante el servicio.
¿Por qué es necesario cambiar periódicamente el líquido refrigerante?
Con el tiempo, los aditivos presentes en el anticongelante de radiador pierden parte de su eficacia y con lo que el sistema vuelve a ser susceptible a la corrosión. Para proteger, cuidar y limpiar el sistema de refrigeración, es necesario cambiarlo periódicamente.
Reponer o cambiar el anticongelante de radiador: la proporción de mezcla correcta
No todos los anticongelantes de radiador se tienen que mezclar. También hay mezclas preparadas que se pueden añadir directamente al sistema de refrigeración. Por el contrario, los concentrados de anticongelante de radiador se deben diluir con agua.
Recomendamos utilizar agua destilada para evitar la formación de cal y otros sedimentos en el sistema de refrigeración. Sin embargo, dependiendo de la dureza y la calidad del agua, también es posible diluir en agua del grifo, siempre que el agua no sea demasiado dura ni contenga demasiados minerales. El grado de dureza del agua no debe superar los 3,56 mmol / l (20 °dH). (Póngase en contacto con su compañía de suministro de agua para obtener información sobre la calidad del agua).
En principio, recomendamos una proporción de mezcla de 50:50. Nuestras mezclas de anticongelante para radiador listas para usar también están pensadas para una proporción de 50:50. De esta forma queda garantizada la protección óptima del circuito de refrigeración contra el sobrecalentamiento, la congelación y la corrosión. La proporción de concentrado puede ser mayor o menor en función de la temperatura exterior y del anticongelante de radiador. No obstante, se tendrá en cuenta que la proporción de anticongelante de radiador no sea inferior al 35 % ni superior al 60 %.
La proporción de mezcla específica y exacta se indica en la etiqueta de cada producto.
Atención peligro de quemaduras: ¡Cuidado al reponer!
Compruebe o reponga el líquido refrigerante solo cuando el motor se haya enfriado. Si el motor está caliente, existe el riesgo de que el sistema de refrigeración esté presurizado y de que se libere líquido caliente al abrir la tapa. Esto puede provocar lesiones o quemaduras.
Además, al añadir líquido refrigerante frío a un motor caliente, se pueden formar grietas debido a las diferencias de temperatura.
También debe tenerse en cuenta que el volumen del líquido refrigerante aumenta al calentarse. Por ejemplo: Si hay ocho litros de líquido refrigerante en un coche y se calienta de 20 °C (motor frío) a 100 °C (motor caliente), el volumen se expande aproximadamente 0,4 litros. Por ello, es importante comprobar siempre el nivel de llenado con el motor frío y reponer si es necesario.
¿Por qué no refrigerar solo con anticongelante de radiador?
Los concentrados de agente anticongelante y anticorrosivo nunca deben utilizarse sin diluir. Solo mezclado con agua, el líquido refrigerante cumple sus funciones de forma óptima. Si se añade una cantidad insuficiente de agua al líquido refrigerante o se utiliza sin diluir, el líquido refrigerante puede congelarse, por ejemplo, a partir de -15 °C. Entre otras complicaciones más, pueden producirse daños en el sistema de refrigeración o en el motor.
¿Por qué no refrigerar solo con agua?
Refrigerar solo con agua o con una proporción insuficiente de anticongelante de radiador no es suficiente. El sistema de refrigeración no está protegido de este modo contra heladas, corrosión, cavitación, sedimentos o formación de espuma. Estos problemas pueden tener costosas consecuencias como daños en el sistema o daños importantes en el motor.
¿Por qué es tan importante usar el anticongelante de radiador correcto?
Los diferentes motores y sistemas de refrigeración exigen productos de servicio adaptados. Todo anticongelante de radiador se ha desarrollado según requisitos especiales, con el fin de satisfacer de la mejor manera posible las tareas mencionadas. Si se utiliza un líquido refrigerante que no cumple los valores exigidos, no queda garantizado. Además, puede tener estas consecuencias:
El uso de un anticongelante incorrecto puede anular la garantía del fabricante. Muchos fabricantes establecen requisitos específicos que deben cumplirse. El uso de un producto no autorizado puede anular la garantía del sistema de refrigeración y de otros componentes afectados.
Diferentes vehículos utilizan diferentes materiales en sus sistemas de refrigeración, como pueden ser el aluminio, la goma o los plásticos. Un anticongelante incorrecto puede afectar a estos materiales, lo que puede provocar fugas, corrosión u otros daños. Por lo tanto, es esencial elegir un anticongelante compatible con los materiales de su vehículo.
El anticongelante adecuado ayuda a cumplir los intervalos de mantenimiento recomendados. Algunos anticongelantes ofrecen una vida útil más larga y se sustituyen con menor frecuencia. Si se utiliza un producto inadecuado, los mantenimientos podrían ser más frecuentes y los costes de servicio de su vehículo, mayores.
En general, se distingue entre anticongelantes con silicatos y anticongelantes sin silicatos. Si se mezclan estas dos tecnologías al reponer, los paquetes de aditivos que contienen interfieren en su efecto. En el peor de los casos, el motor queda dañado de forma permanente.
Si al reponer se mezclan anticongelantes de diferente calidad, los paquetes de aditivos se perjudican mutuamente en su efecto y la protección del motor y del sistema de refrigeración es menor. Es posible mezclar líquido refrigerante de diferentes fabricantes, pero no se recomienda.
Por estos motivos, se deben tener siempre en cuenta las especificaciones del fabricante cuando se deba rellenar o cambiar el anticongelante de radiador. Además, se recomienda utilizar únicamente productos anticongelantes de alta calidad para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración.
Nuestros modernos anticongelantes son de calidad y cumplen siempre las especificaciones del fabricante.
Debido al alto riesgo que conlleva mezclar líquidos refrigerantes incorrectos, se debe cambiar todo el líquido refrigerante. Además, el sistema de refrigeración debe limpiarse antes del nuevo llenado para eliminar completamente el líquido refrigerante antiguo y los sedimentos.
¿Qué significa el color del anticongelante de radiador?
El color del anticongelante de radiador sirve únicamente para categorizar e indica la composición especial de los aditivos que se requieren para diferentes sistemas de refrigeración de los diferentes fabricantes de automóviles. Porque los productos se adaptan y prueban especialmente respecto a los materiales instalados en el sistema de refrigeración. Por lo tanto, el color es solo una pequeña parte de la especificación del fabricante y no es un indicador de calidad. Únicamente sirve para mayor claridad. El color no es decisivo para la selección del anticongelante de radiador correcto: deben tenerse en cuenta siempre las especificaciones correspondientes del fabricante.
¿Qué anticongelante de radiador es el adecuado para su vehículo?
En la elección del anticongelante de radiador correcto lo decisivo son las especificaciones del fabricante. Con ayuda de la tabla para el cambio de aceite podrá averiguar fácilmente cuál es el adecuado para su vehículo.
Nuestra amplia gama de anticongelantes ofrece el producto adecuado para cada vehículo. Al igual que con todos nuestros productos, la calidad es la máxima prioridad.
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