• 5min

Optimizoni aktivitetin e zëvendësimit të gomave dhe rrotave

#Punëtori

Montimi i gomave, zbulimi i rrjedhjeve ose thjesht ndryshimi i rrotave, duke përfshirë pastrimin: Produktet tona të zhvilluara për servisin e bëjnë më të lehtë punën tuaj të përditshme.

Ndërrimi i gomave dhe rrotave është një pjesë integrale e aktivitetit të përditshëm të çdo servisi. Gomat që janë shumë të vjetra apo edhe të prishura përfaqësojnë një rrezik të konsiderueshëm sigurie për klientët tuaj, për të cilin ata shpesh nuk janë në dijeni. Por zgjedhja e gomave të duhura dhe montimi i duhur i tyre janë gjithashtu thelbësore për sigurinë dhe komoditetin e drejtimit. Ndryshimi i gabuar i rrotave dhe gomave mund të shkaktojë aksidente, ashtu si gomat e pasakta ose të vjetra mund të rrisin konsumimin e gomave dhe të automjetit në tërësi.

Mos ndërmerrni rreziqe dhe thjeshtoni punën tuaj: Me produktet tona profesionale, ju mund të siguroni një ndryshim pa probleme të rrotave dhe gomave.

Montimi i gomave

Nëse gjatë montimit përdoren forca të tepërta ose mjete të papërshtatshme, gomat mund të dëmtohen shpejt. Gomat me karkasë të përforcuar, të tilla si gomat UHP dhe gomat Runflat, janë edhe më të vështira për t'u përshtatur sepse kërkojnë edhe më shumë forcë.

PërdorniPastën për montimin e gomave (si edhe në versionin Spërkatës për montimin), për montim dhe çmontim të shpejtë dhe të lehtë. Garanton një efekt të shkëlqyer rrëshqitjeje, është kimikisht neutral ndaj gomës dhe metalit dhe përmirëson kapjen e gomave pa tub. Për më tepër, nuk ka asnjë mbetje të dukshme në skajet e gomës. Pasta e montimit të gomave është veçanërisht e përshtatshme për ndërrime të rregullta të gomave, pasi zgjat më shumë dhe për këtë arsye është më ekonomike.

Riparimi i gomave

Riparimi i gomave nuk bie në sy, por shumë i rrezikshëm. Rrjedhjet e valvulave ose dëmtimet e vogla të shkaktuara nga objekte të mprehta ose me majë në rrugë shpesh kalojnë pa u vënë re, por janë jashtëzakonisht të rrezikshme për sigurinë. Humbja e presionit zakonisht vërehet vetëm pas njëfarë kohe, pra vetëm kur automjeti ka dalë tashmë nga servisi juaj. Për më tepër, zonat e dëmtuara shpesh janë të vështira për t'u gjetur.

Me spërkatësin tonë të veçantë për zbulimin e rrjedhjeve, një alternativë praktike dhe që kursen hapësirë për qulljen me ujë, mund të gjeni rrjedhje në goma ose valvula shpejt dhe me lehtësi. Pavarësisht nëse zbulohet një humbje presioni, ose si masë parandaluese pas montimit, zbulimi efikas i rrjedhjeve mund t'ju kursejë shumë kohë, duke ju lejuar të optimizoni shërbimin dhe riparimin e gomave. Për ta bërë këtë, spërkatni llakun e zbulimit të rrjedhjeve në gomë dhe gjeni lehtësisht rrjedhjet falë formimit të flluskave.

Një këshillë e vogël për klientët tuaj në rast të një avarie:

Në rast të humbjes së presionit për shkak të dëmtimit të gomave, spërkatësit tanë për riparimin e gomave të makinave, motorëve dhe biçikletave ndihmojnë shpejt dhe kollaj në vend. Ata mbyllin gomat dhe i fryjnë ato.

Për ta bërë këtë, klientët duhet ta shfryjnë plotësisht gomën, të lidhin spërkatësin me valvulën e gomës dhe të spërkasin përmbajtjen e kutisë.°Spërkatësi funksionon në të gjitha llojet e gomave me tuba dhe pa tub. Megjithatë, ato nuk duhet të përdoren nëse tubi i brendshëm është i grisur, nëse goma ka rrëshqitur nga buza ose nëse manteli është i hapur anash! Riparimi i mëpasshëm i gomave nga ju është i mundur pa asnjë problem.

Spërkatësi i riparimit të gomave nuk është zgjidhje e përhershme! Përdoret vetëm si zgjidhje emergjente për të arritur në serivisin më të afërt.