- 6min
Gjë e sigurt: Duke punuar me frenat
Montimi ose riparimi i frenave duke përfshirë disqet dhe jastëkët gjatë shërbimit të frenave është një detyrë e përditshme në çdo punishte. Kur punoni në sistemet e frenimit, pastrimi korrekt i të gjithë komponentëve dhe përdorimi i lubrifikantëve të përshtatshëm në vendet e kërkuara është një kërkesë bazë për funksionimin e duhur dhe sigurinë e sistemit të frenimit. Pastruesit dhe pastat tona të krijuara për këtë qëllim sigurojnë efekte të besueshme lubrifikuese, ndarëse dhe mbrojtjeje nga korrozioni edhe në temperatura dhe presione ekstreme.
Pastrimi i sistemit të frenave
Pluhuri i frenave formohet në sistemin e frenave si rezultat i ngasjes dhe konsumimit të jastëkëve të frenave. Ai duhet të hiqet përpara se të punohet në sistemin e frenave, pasi grimcat e vogla janë jashtëzakonisht të dëmshme për shëndetin kur bien në kontakt me fytin dhe traktin respirator.
Për këtë arsye, ajri i kompresuar nuk duhet të përdoret për largim, pasi vetëm do t'i trazojë.
Instalim i sigurt i frenave
Parandalimi i frenave kërcitëse
Mbështetëset e frenave°zakonisht vendosen në fabrikë pa pastë me temperaturë të lartë midis sipërfaqeve të kontaktit të mbështetëses°së pedalit. Për shkak të mungesës së lubrifikimit, mbështetëset e frenave nuk rrëshqasin mjaftueshëm nga disku i frenave pas procesit të frenimit. Distanca e pamjaftueshme bën që të ketë kontakt të lehtë edhe pas frenimit. Por cilësia, arritja e kufirit të konsumit, kohët e gjata të ndërprerjes ose montimi i gabuar mund të jenë gjithashtu arsye për zhurma të bezdisshme si kërcitje, kërcëllitje ose fërkim dhe si rezultat në konsumim më të shpejtë të komponentëve.
Parandalimi i përdorimit të pabarabartë të pjesëve që i nënshtrohen konsumimit
Me vjetërsimin e sistemit të frenave, për shkak të dëmtimit të vulës së izolimit ose përdorimit të yndyrave të pasakta lubrifikuese, mund të ndodhë gjithashtu që kunja udhëzuese e kalibrit të frenave të bëhet gjithnjë e më e palëvizshme. Kjo do të thotë që forca e plotë e frenimit nuk mund të gjenerohet dhe për këtë arsye mbështetëset e frenave konsumohen në mënyrë të pabarabartë.
Yndyra e kunjave udhëzuese të frenave plotëson kërkesat e OEM-ve të ndryshme për përdorim në udhëzuesit e mbështetur.
Yndyra e kunjave udhëzuese të frenave plotëson dhe OEM-ve të ndryshme për përdorim në udhëzuesit e tyre. Nëse sasi të vogla vijnë në kontakt me lëngjet e frenave (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1), nuk ka gjasa që lëngu i frenave të ndikohet negativisht.
Çmontimi/montimi i rrotave pa probleme
Sidomos në dimër ose në rajone me lagështi të lartë, korrozioni ndodh midis boshtit të rrotës dhe buzës për shkak të ujit (të kripur). Kjo do të thotë se duhet shumë përpjekje për të hequr buzën nga qendra e rrotës.
Lëngu i duhur i frenave
Lëngjet tona të frenave janë zgjedhja optimale për çdo sistem frenimi automjeti. Ato janë krijuar për të garantuar performancë dhe siguri të shkëlqyer. Me pikat e tyre të shkëlqyera të vlimit të lagësht dhe të thatë dhe vetitë e shkëlqyera kundër korrozionit, ato sigurojnë transmetim të besueshëm të forcës së frenimit duke mbrojtur sistemin e frenimit nga konsumimi dhe ndryshku. Aditivët specialë ndihmojnë në mbrojtjen°kundër formimit të flluskave të avullit.
Ju mund të gjeni lëngun e duhur të frenave për çdo automjet në udhëzuesin tonë të vajit.