• 4min

Gloeibougies, ontstekingsbougies en injectoren eenvoudig vervangen

#Workshop

Gloeibougies, ontstekingsbougies en injectoren bevinden zich gedurende lange periodes in een zeer hete en corrosieve omgeving. Hierdoor kunnen ze corroderen en vast komen te zitten. Als u deze dan wilt vervangen, kan het moeilijk worden om ze los te maken. 

De injector- en gloeibougiespray helpt om vastzittende onderdelen los te maken, terwijl het injector- en gloeibougievet de installatie en toekomstige onderhoudswerkzaamheden vergemakkelijkt door bescherming te bieden tegen corrosie en vastzitten.

Wat zijn gloeibougies, ontstekingsbougies en injectoren?

Gloeibougies worden in dieselmotoren gebruikt en hebben tot taak schadelijke stoffen en motorgeluiden bij koude starts te verminderen. Omdat dieselmotoren geen ontstekingsbougies hebben zoals benzinemotoren, ontsteekt het brandstof-luchtmengsel door de hoge compressie in de cilinder, waardoor het mengsel opwarmt. Bij lage temperaturen is deze compressie echter vaak niet voldoende om het mengsel te ontsteken. Hier komen de gloeibougies in het spel.

  • Functie: Gloeibougies genereren warmte doordat ze elektrisch worden verwarmd tot een temperatuur van 1000 graden. Deze extra warmte vergemakkelijkt het starten van de motor door de verbrandingskamer voor te verwarmen.

  • Positie: Ze bevinden zich in de cilinderkop en steken in de verbrandingskamer om het daar aanwezige mengsel gericht te verwarmen.

Ontstekingsbougies worden daarentegen in benzinemotoren gebruikt en zijn verantwoordelijk voor het ontsteken van het brandstof-luchtmengsel in de cilinder door middel van een elektrische vonk. Zonder deze zou het mengsel in de cilinder niet verbranden, omdat de zelfontsteking niet werkt zoals bij dieselmotoren.

  • Functie: Ontstekingsbougies genereren een ontstekingsvonk die het brandstof-luchtmengsel in de verbrandingskamer ontsteekt en zo de verbranding start.

  • Positie: Ontstekingsbougies zijn eveneens in de cilinderkop gemonteerd en steken in de verbrandingskamer. Ze zijn zo geplaatst dat ze het mengsel kunnen ontsteken.

Injectoren zijn bij diesel- en benzinemotoren verantwoordelijk voor de nauwkeurige injectie van de brandstof in de cilinders. Bij dieselmotoren spuiten ze de dieselbrandstof, bij benzinemotoren de benzinebrandstof in de verbrandingskamer, waar het brandstof-luchtmengsel door de ontstekingsbougie wordt ontstoken. 

  • Functie: Ze zorgen voor een nauwkeurige dosering en verneveling van de brandstof. Dit verhoogt de verbrandingsefficiëntie en het vermogen van de motor.

  • Positie: Ze zijn eveneens in de cilinderkop gemonteerd en injecteren de brandstof direct in de verbrandingskamer.

Vastzittende gloeibougies, ontstekingsbougies en injectoren eenvoudig losmaken

Ons Pro-Line Losmaakmiddel voor injectoren en gloeispiralen is een speciale spray voor vastzittende injectoren, gloeibougies en ontstekingsbougies. Hij infiltreert vuil en corrosie waardoor de bougies gemakkelijk kunnen worden gedemonteerd. Dankzij zijn zeer goede reinigingseigenschappen verwijdert hij moeiteloos vastgebakken olieresten, hars en vuilkorsten.

  • lost vastzittende en verroeste onderdelen

  • lost moeiteloos hardnekkig vuil op

  • eenvoudig te demonteren

  • Roestoplossend

Toepassing 

Bus vóór gebruik goed schudden. Te verwijderen verstoppingen grondig inspuiten en 15 tot 30 minuten laten inwerken. Na 10 tot 15 minuten opnieuw inspuiten en nog eens 10 tot 15 minuten laten inwerken. Vervolgens de verontreinigingen verwijderen en de injectoren, gloeibougies of ontstekingsbougies demonteren. Bij extreme vervuiling het oplosmiddel een nacht laten inwerken. Zo nodig de procedure meerdere keren herhalen. Bij extreem sterke corrosie de betreffende injectoren voorbehandelen met onze Pro-Line Snelroestoplosser. Bij toepassing op kunststoffen: Vóór gebruik de materiaalverdraagzaamheid op een onopvallende plaats controleren.

Gloeibougies, ontstekingsbougies en injectoren beschermend inbouwen

Ons Pro-Line injector- en gloeibougievet is een gedeeltelijk synthetisch, metaalvrij speciaal vet voor het smeren van injectoren, ontstekingsbougies en gloeibougies vóór de inbouw in de motor. Het voorkomt het binnendringen van vocht en voorkomt zo corrosie van de injector en de gloei- of ontstekingsbougie. Het speciale vet maakt de hermontage veel gemakkelijker. Het is ook geschikt voor het smeren van alle soorten zwaar belaste glijvlakken en voor het scheiden van temperatuurgevoelige onderdelen zoals injectoren, ontstekingsbougies, gloeibougies, pennen en bouten.

  • beperkt bestand tegen organische zuren en logen
  • uitstekende corrosiebescherming
  • Bijzonder goed bestand tegen koude en hitte
  • Hoog drukopnemend vermogen
  • neutraal voor gangbare afdichtingsmaterialen
  • niet toxisch
  • voorkomt vastbranden en vreten

Toepassing 

Vóór de behandeling met het speciale vet moeten de onderdelen schoon en vrij van resten, vuil en vocht zijn. Breng het vet met een kwast, borstel of niet-pluizende doek aan op de gereinigde oppervlakken of schroefdraden. Afhankelijk van het gebruik en de toepassing in de juiste hoeveelheid.