"Wij blijven de specialist voor automobielchemicaliën"

LIQUI MOLY begeleidt al meer dan 60 jaar de technologische veranderingen in de automobielindustrie. Dankzij zijn brede gamma van chemische producten voor de automobielsector, meent algemeen directeur Günter Hiermaier dat het bedrijf goed gepositioneerd is voor de mobiliteitstransformatie.

Elektromobiliteit moet een fabrikant van motoroliën en additieven toch afschrikken?

Günter Hiermaier: Nee, helemaal niet. Dit betekent extra business voor ons omdat wij nieuwe producten kunnen lanceren die specifiek voor elektrische voertuigen bestemd zijn, zoals onlangs een transmissieolie voor Tesla en een koelvloeistof voor brandstofcellen.

Maar motorolie is niet meer nodig voor deze voertuigen.

Günter Hiermaier: Bij deze voertuigen niet meer. Maar denk eens aan de miljoenen auto's met verbrandingsmotoren die nu op de weg rijden. Zelfs als er van de ene op de andere dag geen auto's met verbrandingsmotor meer zouden worden geproduceerd, zou het meer dan 15 jaar duren voordat de laatste exemplaren verdwenen zijn. Wij richten ons veel meer op de aftermarket dan op de OE-business en op de aftermarket zal deze verandering slechts geleidelijk plaatsvinden. Ik zou ook voorzichtig zijn met het schrijven van een overlijdensbericht voor de verbrandingsmotor op dit moment. Het zal spannend zijn om te zien hoe e-fuels zich zullen ontwikkelen. Op klimaatneutrale wijze geproduceerde synthetische brandstoffen kunnen de verbrandingsmotor nog een lang bestaan geven.

Niettemin zal de totale markt voor motorolie krimpen.

Günter Hiermaier: En we zullen nog steeds groeien op deze markt omdat we ons marktaandeel zullen blijven vergroten. De productie van moderne motoroliën wordt steeds geavanceerder, zodat met name veel kleinere oliefabrikanten deze verandering niet zullen kunnen bijbenen en van de markt zullen verdwijnen. Maar het lijdt geen twijfel: op lange termijn betekent de mobiliteits-shift natuurlijk ook een grote verandering voor ons. Maar daar zijn we niet bang voor. Wij hebben altijd voorop gelopen als het gaat om nieuwe technologieën, of het nu gaat om de reiniging van roetfilters, de problemen die worden veroorzaakt door LSPI, of om steeds dunnere motoroliën. Het productaanbod zal aanzienlijk veranderen, maar wij blijven de specialist voor automobielchemicaliën. 60 jaar geleden had LIQUI MOLY slechts een handvol additieven in haar assortiment. Niets anders. Vandaag zijn er ongeveer 4000 producten. Wij zijn ongelooflijk breed gepositioneerd met ons productassortiment. Naast oliën en additieven zijn er ook vetten en pasta's, onderhoudsproducten zoals remmenreiniger, autoverzorging, bodembescherming, materialen voor ruitreparatie en nog veel meer. Dit biedt de juiste producten voor elk voertuig, zowel voor verbrandingsmotoren als voor elektrische auto's.

Welk advies geeft u aan werkplaatsen waar olieverversing tot nu toe een goede bron van frequentie en omzet was?

Günter Hiermaier: Natuurlijk moeten ook de werkplaatsen zich aanpassen. En niet alleen technisch, maar ook als verkoper. Zo deskundig als veel werkplaatsen zijn op technisch niveau, zo voorzichtig zijn sommigen als het op verkopen aankomt. Het gaat er niet om de klant diensten aan te praten die hij niet nodig heeft. Het gaat erom hem diensten aan te bieden die technisch zinvol zijn en in het belang van de klant, maar waar hij helemaal niet aan gedacht had. Voorbeelden hiervan zijn het detailen van voertuigen of het reinigen van airconditioning. De werkplaats kan ook in de toekomst op LIQUI MOLY vertrouwen als sterke partner voor automobielchemicaliën.