- 1min
Slitagefri inkörning av turbon
När motorn startas når turboladdaren snabbt flera 100 000 varv per minut. På motsvarande sätt sker detta också efter byte eller reparation om turboladdarens känsliga glidlager fortfarande är torra vid första starten. Turbon är inte tillräckligt skyddad vid dessa mycket höga varvtal. Slitaget och risken för mycket dyra skador och en drastiskt förkortad livslängd är då särskilt hög. Därför är det absolut nödvändigt att smörja turbon före montering och första resp. återidrifttagning!