- 3min
Undvika Low Speed Pre-Ignition (LSPI)
Vad är LSPI?
Med begreppet ”Low Speed Pre Ignition” (LSPI) avses fenomenet med för tidig antändning i motorn. Det beskriver en oönskad förbränning före planerad tändning. Den förtida explosionen i förbränningsrummet motverkar den naturliga kolvrörelsen. Detta kan leda till motorknackning och därmed till allvarliga, irreparabla motorskador.
I många fall visar sig LSPI i form av mindre explosioner som först leder till ryckig motorgång och skador som t.ex. en trasig topplockspackning, slitna kolvringar eller en defekt vevlagerskål, och till sist slutar i ett motorhaveri.
Hur uppstår LSPI?
Problemet med för tidig tändning vid låga varvtal förekommer bara i moderna, högkomprimerade motorer med direktinsprutning som körs i det låga varvtalsområdet och under hög belastning. Anledningen till detta är funktionsuppbyggnaden hos dessa motorer, som är konstruerade för maximalt effektutbyte så att förbränningen i motorn måste ske snabbare och vid högre temperaturer än i vanliga motorer. Det gör att bränslet endast har kort tid att förgasas. Då finns det risk för droppbildning, vilket kan leda till en oren eller ofullständig förbränning på grund av efterglödning.
Körning på alltför låga varvtal och med kall motor främjar denna för tidiga antändning. Även användning av fel motorolja kan leda till LSPI. Motorer med direktinsprutning kräver nämligen lågviskösa oljor. Dessa kommer lättare in i förbränningsrummet för att bilda den explosiva blandningen för de snabbare och hetare förbränningsprocesser som krävs. På grund av det begränsade tidsfönstret för en explosion måste denna process fungera smidigt och utan komplikationer för att extraordinära explosioner ska undvikas.
Så undviker du LSPI
Undvik om möjligt att köra på alltför låga varvtal när motorn är kall. Dessutom bör du använda speciella motoroljor som förebygger för tidig antändning. Våra specialutvecklade motoroljor i Special Tec AA-serien samt Special Tec DX1 har utvecklats för att förhindra LSPI. Från och med specifikationen API SN Plus+RC genomgår dessa ytterligare ett LSPI-test.
Special Tec AA-motoroljorna lämpar sig optimalt för moderna asiatiska och amerikanska bensinmotorer. De är särskilt optimerade för långa oljebytesintervaller och höga krav på motorn.
- Minskning av Low Speed Pre-Ignition (LSPI)
- Förlängning av motorns livslängd
- Utmärkt motorrenlighet
- Optimerat slitageskydd
- Sparar bränsle och minskar utsläppen av skadliga ämnen
- Optimerad åldringsbeständighet
