- 9min
Këshilla dhe truke para dhe pas larjes së makinave
Insekte të ngordhura, jashtëqitje zogjsh ose pluhur: automjetet ndoten shpejt gjatë verës. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se larja e makinës tuaj është më e rëndësishme në mot të ngrohtë sesa në dimër. Automjeti duhet të mirëmbahet me kujdes edhe gjatë muajve të ftohtë. Kripa në rrugë dhe papastërtia që grumbullohet, sidomos poshtë automjetit, janë vetëm dy nga problemet kryesore.
Nuk ka rëndësi nëse shkoni në lavazh ose vetë-shërbim çdo javë ose thjesht kur keni vështirësi për të parë nga xhami i përparmë për shkak të të gjitha mbetjeve të insekteve: Pavarësisht nga koha e vitit dhe zakonet tuaja personale të larjes, ka disa këshilla dhe truke që duhen marrë parasysh përpara dhe pas pastrimit të makinës suaj.
Pse të lani makinën tuaj
Mirëmbajtja dhe pastrimi periodik i automjetit janë të përshtatshme. Kjo është për arsye vizuale, për të shmangur zhvlerësimet dhe për arsye sigurie nëse, për shembull, ndriçimi ose dukshmëria është e kufizuar. Veçanërisht pasi kodi i autostradës përcakton që pajisjet e ndriçimit nuk duhet të jenë të pista ose të ndotura.
Nëse feçet dhe insektet mbeten në trup, ato dëmtojnë përgjithmonë bojën. Nxehtësia dhe dielli në verë bëjnë që jashtëqitjet e shpendëve ose mbeturinat e insekteve të djegin bojën.
Në dimër, kripa e rrugës përshpejton formimin e ndryshkut. Nëndyshemeja është veçanërisht e prekur. Pra, mos harroni të lani pjesën e poshtme të trupit në dimër për të shpëlarë kripën dhe të mendoni për mbrojtjen profesionale nga korrozioni. Por kujdes: Larja e makinës në dimër nuk është gjithmonë e mirë për makinën tuaj! Nëse termometri tregon minus dhjetë gradë ose më shumë, nuk këshillohet të kaloni nëpër lavazh. Arsyeja është uji i larjes së makinave, i cili është i ngrohtë nga 10 në 30 gradë. Nëse kjo prek makinën, e cila ishte e ekspozuar ndaj të ftohtit pak më parë, mund të ndodhë i ashtuquajturi "shoku termik". Kjo është për shkak se pjesët e lyera, gome dhe plastike reagojnë me ndjeshmëri ndaj luhatjeve ekstreme të temperaturës dhe mund të dëmtohen si rezultat.
Largon mbetjet forta të insekteve përpara se të lani makinën tuaj
Gjatë vozitjes, insektet nuk dështojnë kurrë të ngjiten në xhamin e përparmë, bojë, skarë radiatori ose pjesë të tjera të trupit. Nuk është vetëm një pamje jo tërheqëse. Mbetjet mund të rezultojnë të jenë vrasës të vërtetë të bojës. Arsyeja është një përzierje e kitinës, sekrecioneve dhe acideve që lirohet kur insektet vriten nga përplasja me një automjet. Dhe kjo përzierje sulmon bojën. Mbetjet e insekteve gjithashtu mund të pengojnë dukshmërinë.
Pra: Kjo papastërti duhet të hiqet sa më shpejt që të jetë e mundur. Megjithatë, thjesht kalimi në lavazh ose pastrimi i makinës në sferën e larjes së vetë-shërbimit shpesh nuk mjafton për të hequr këto mbetje. Këtu hyn larguesi ynë i insekteve. Zbut papastërtitë shpejt dhe butësisht, duke e bërë të lehtë për t'u hequr. Agjenti xhelatizues ngjitet mirë në automjet për shkak të efektit të tij njomës dhe nuk rrjedh. Heqësi i insekteve dhe sfungjeri i insekteve që përputhen mund të përdoren për të hequr mbetjet e tilla nga xhamat e makinës, pjesët e kromit, fenerët dhe sipërfaqet e lyera. Kjo e bën atë të përsosur për para-trajtimin e të gjitha sipërfaqeve plastike, të lyera dhe të kromit të makinave, automjeteve komerciale dhe motoçikletave përpara larjes së makinave.
A është i nevojshëm larja paraprake përpara lavazhit ose kabinës së vetë-shërbimit?
Rekomandohet një paralarje. Kjo është për shkak se heq grimcat më të mëdha dhe më të forta të papastërtisë që nuk mund të hiqen me sistemin e depilimit ose me larjen e vetë-shërbimit dhe që përndryshe mund të ndikojnë në bojë. Për më tepër, paralarja mund të shpërndajë grimca më të mëdha papastërtie në bojë, të cilat përndryshe do të silleshin si letër zmerile në karrocerinë, veçanërisht në larjet e makinave me furça të mëdha. Shampo jonë për larjen e makinave është ideale për këtë qëllim. Falë efektit të tij të lartë larës dhe pastrimit, ai largon papastërtitë, pluhurin dhe të gjitha mbetjet e yndyrshme dhe me vaj. Paralarja është shpesh pjesë e udhëtimit përmes lavazhit.
Dukshmëri pa vija pas larjes së makinës
Makina e pastruar më pas kthehet në rrugë. Megjithatë, kur përdorni fshirëset për herë të parë, mund të shfaqen vija në xhamin e përparmë. Kjo është për shkak të dyllit vulosës që është aplikuar në automjet gjatë larjes së makinës, për shembull. Me shkumën tonë për pastrimin e xhamit, mund të hiqni lehtësisht dyllin nga xhami juaj pasi të keni larë makinën tuaj pa lënë vija.
Por jo vetëm. Falë shkumës së saj shumë efektive, shpërndan dhe largon silikonin, nikotinën, insektet dhe papastërtitë e yndyrshme dhe me vaj. Pastruesi është i përshtatshëm për pastrimin e pjesës së brendshme dhe të jashtme të xhamit të automjetit.
Mbarimi i gomave pas larjes së makinës
A mund të shkëlqejnë edhe më shumë muret anësore të gomave për lustrimin përfundimtar pas larjes së makinës? S’ka problem. Me shkumën tonë lustruese të gomave, ju mund t'i mirëmbani dhe pastroni gomat tuaja me një veprim. Produkti rrit vizualisht muret e gomave të ekspozuara ndaj elementeve dhe rikthen butësinë dhe pamjen e tyre origjinale.
Ruani rezultatet e pastrimit
Pas larjes është para larjes. Prandaj, është e rëndësishme të ruani rezultatin. Në fund të fundit, larja e makinave duhet të jetë e përshtatshme në planin afatgjatë. Cila është mënyra më e mirë për ta bërë këtë? Një mundësi: Pasi të keni mbaruar larjen e makinës ose pastrimin në garazhin e vetë-shërbimit, thjesht aplikoni detajin tonë për kujdes të shpejtë të bojës.
Është një ngjitës me shkëlqim që largon lehtësisht mbetjet e lehta si pluhuri apo njollat e ujit pas larjes së makinës dhe i jep bojës një shkëlqim të thellë. Spërkatja vulos bojën e lëmuar për disa javë dhe ofron një efekt të shkëlqyer kundër ujit dhe mbrojtje afatgjatë kundër ndikimeve agresive mjedisore si mbetjet e insekteve. Kjo e bën më të lehtë trajtimin e tyre gjatë larjes së ardhshme.
Pëlhura jonë prej mikrofibre është veçanërisht e përshtatshme në këtë kontekst për fshirjen e agjentit pas spërkatjes dhe tharjes së pjesëve përkatëse të automjetit, pasi ka një absorbueshmëri të lartë.