- 11/05/2017
Un respiro para el filtro de aire
La fiabilidad del filtro es de una importancia enorme, porque las impurezas presentes en el aire actúan como si fuesen papel de lija y pueden llevar al desgaste prematuro de algunos elementos. “Las partículas de suciedad y de polvo, no sólo causan daño en el motor. Otros elementos situados en las toberas de admisión de aire, como el sensor de flujo de aire, corren el mismo peligro”, afirma David Kaiser, director de investigación y desarrollo en LIQUI MOLY.
Al igual que ocurre con una esponja, la capacidad de absorción de un filtro tiene límites. Con una limpieza se puede recuperar de nuevo el caudal de aire óptimo. El nuevo Motorbike Limpiador del filtro de aire es un producto especial para filtros de materiales esponjosos. Se trata de un concentrado de limpieza hidrosoluble. Es muy productivo y disuelve polvo, aceite y grasa sin dañar los poros del material esponjoso.
¿Se necesita de verdad un detergente especial? En los foros de internet se discute sobre el uso de la gasolina o el diésel para este fin. David Kaiser rechaza ambos de plano: “La gasolina sí limpia, pero puede dañar los filtros que son sensibles.” En el peor de los casos se endurece o deforma la materia esponjosa. En el caso del diésel, el jefe de desarrollo apunta que el problema radica en cómo liberar el filtro de compuestos inorgánicos. “El diésel no es capaz de hacerlo. La arena, la sal, el polvo y el lodo sólo se disuelven con agua”. Además tanto el diésel como la gasolina son todo menos inofensivos. El mero hecho de inhalar los vapores es perjudicial para la salud. El contacto con la piel puede producir irritaciones y se sospecha que los combustibles provocan cáncer.
“Motorbike Limpiador del filtro de aire no contiene disolventes, es biodegradable y limpia rápidamente el filtro”, dice David Kaiser. Muy importante: No retorcer nunca el filtro. Lo puede dañar. Tratarlo con Motorbike Aceite filtrante de aire de LIQUI MOLY antes de montar el filtro de nuevo.