- 2min
Skyddar mot korrosion i bränslesystemet
Hur uppstår korrosion i bränslesystemet?
Svaret är enkelt: Det beror på vattnet som finns i bränslet. Orsakerna är antingen kondensvatten som avsätts på tankens innerväggar, eller kontaminerat bränsle eller ouppmärksamhet vid tankning. Ju längre ett fordon står stilla, desto mer kondensvatten kan bildas i systemet. Därför berörs i synnerhet fordon som endast körs vissa säsonger eller oregelbundet.
Ett så kallat stålfingertest i labbet visar hur snabbt rost kan spridas. Testet genomförs genom att ett stålstift sänks i ett glas med testbensin och därefter tillsätts tio procent vatten. Glaset placeras sedan i ugn i 60 grader. Redan efter 24 timmar är stiftet täckt med rost.
Tillsätter man en rekommenderad dos av LIQUI MOLY-tillsatser i testbensinen blir resultatet ett annat. Här syns inte en enda rostfläck på stålstiftet efter 24 timmar. Tillsatserna bildar en film på molekylär nivå som lägger sig på metallytor. Filmen skyddar metallen från de korrosiva ämnena.
Dessa tillsatser hjälper
Bil, veteranbil, husbil och nyttofordon
Inom bil-, veteranbils-, camping- och nyttofordonsområdet ger vår Super Diesel Additiv för dieselmotorer och vår Injection Cleaner eller Bensinstabilisator för bensinmotorer idealiskt korrosionsskydd vid längre stilleståndstider.
Motorcykel, fyrhjuling, gokart och skooter
För att skydda motorcykeltanken mot rost bör Motorbike 4T Bike-Additive och Motorbike 2T Bike-Additive användas regelbundet samt Motorbike bensinstabilisator vid avställningen efter säsongen.
Båtar
Vår Marine Super Diesel Additiv för dieselmotorer och Marine bensinsystemrengörare för bensinmotorer samt Marine Bensinstabilisator vid säsongens slut ger ett tillförlitligt och varaktigt skydd för båtar.
