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Propre et net: le nettoyant pour moteurs essence et diesel

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Consommation de carburant élevée, baisse de la puissance du moteur, fonctionnement irrégulier du moteur et mauvaises valeurs d’émissions de gaz d’échappement ? LIQUI MOLY a la solution.

Consommation de carburant élevée ?

Baisse de la puissance du moteur ?

Fonctionnement irrégulier du moteur ?

Faibles valeurs d’émissions de gaz d’échappement ?

Meilleure efficacité en cas d’utilisation spécifique au problème

À chaque processus de combustion, les composants du système d’injection sont encrassés. Plus les moteurs sont modernes, plus les systèmes sont sensibles à l’encrassement et plus les problèmes rencontrés sont importants. C’est surtout dans le cas de l’injection directe de carburant que chaque injecteur (essence ou diesel) est installé dans la chambre de combustion. Par conséquent, la tête de buse sensible est soumise en permanence à des températures, pressions et gaz d’échappement (notamment de la suie) élevés. Selon le style de conduite et la qualité du carburant, des dépôts apparaissent rapidement au niveau des orifices de sortie du carburant sur la tête d’injecteur.

Conséquences

Des injecteurs encrassés causent une perte de puissance du moteur due à une réduction du débit de carburant dans les canaux d’injection. Cela entraîne une perte de maniabilité ainsi qu’une augmentation des émissions et de la consommation de carburant. Il en résulte davantage de résidus de combustion tels que la suie qui obstruent les fins orifices de sortie. Cela conduit à une combustion encore plus mauvaise, allant jusqu’au blocage de l’injecteur ou à la panne du système, ce qui peut entraîner des réparations coûteuses.

Nettoyant pour moteur essence

  • Élimine les dépôts dans tout le système de carburant
  • Garantit de faibles émissions polluantes
  • Réduit la consommation de carburant
  • Pots catalytiques
  • Optimise la puissance du moteur
  • Empêche la corrosion dans le système de carburant
  • Assure un mélange optimal
  • Maintient les injecteurs propres

Fonctionnement silencieux du moteur diesel grâce à un système d'injection propre
Pour le nettoyage de printemps "intérieur" du moteur diesel, il est recommandé d'utiliser le nettoyant pour système moteur diesel. Il élimine les dépôts dans le système d'injection ainsi que dans la chambre de combustion et empêche leur formation. Les moteurs propres consomment moins de carburant et réduisent les émissions polluantes. 

L'additif entretient tous les composants du système d'injection et empêche le grippage et la résinification des aiguilles d'injecteur. Il augmente également l'indice de cétane et améliore ainsi l'inflammabilité du diesel. Le nettoyant pour système moteur diesel assure un fonctionnement silencieux du moteur et protège l'ensemble du système de carburant contre la corrosion et l'usure. Il en résulte une performance initiale du moteur et de faibles valeurs d'émission.

  • empêche la formation de dépôts
  • empêche le grippage et la résinification des aiguilles d'injecteur
  • protège les composants du système d'injection contre l'usure
  • assure une combustion optimale
  • pour tous les moteurs diesel, y compris les moteurs common rail et injecteur-pompe
  • élimine les dépôts dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant

Utilisation

Peut être mélangé au carburant à tout moment. Le mélange se fait automatiquement. 300 ml suffisent pour jusqu’à 75 l de carburant.
Recommandation : Ajout au carburant lors de l’inspection ou d’autres travaux d’entretien du système de carburant. À titre préventif après des réparations du système de carburant, pour traiter les problèmes ou après chaque nettoyage JetClean.

L’additif Nettoyant pour moteur essence ou diesel a la propriété unique d’éliminer pratiquement tous les dépôts sur les injecteurs DW10. Une série d’expériences ont été réalisées afin de démontrer le potentiel du nettoyant pour moteur.

Système d’injection essence

Le graphique illustre l’élimination des dépôts des injecteurs encrassés sur une période de fonctionnement de 24 heures avec 450 mg/l d’additif.

Système d’injection diesel

Le graphique illustre l’élimination des dépôts des injecteurs encrassés sur une période de fonctionnement de 16 cycles de test avec une consommation d’environ 400 litres de carburant.