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Pour un moteur plus durable avec l’additif Super Diesel
Éliminer facilement les dépôts dans le système de carburant
Notre additif Super Diesel élimine les dépôts dans le système d’injection diesel et la chambre de combustion. De plus, il prévient efficacement leur réapparition. Cet additif entretient tous les composants du système d’injection et empêche le grippage et la résinification des aiguilles d’injecteur. En augmentant l’indice de cétane, il améliore l’inflammabilité du diesel et assure un fonctionnement régulier du moteur.
L’additif Super Diesel protège l’ensemble du système de carburant contre la corrosion et l’usure, optimise les valeurs d’émission et augmente les performances du moteur. Car un moteur propre consomme moins de carburant et réduit les émissions de polluants.
Utilisation
L’additivation continue du diesel à faible teneur en soufre permet d’augmenter à la fois l’inflammabilité et l’effet lubrifiant grâce à des additifs lubrifiants spéciaux. Une boîte de 250 ml suffit pour 75 litres de diesel avec un rapport de mélange recommandé de 1 pour 300. Le dosage optimal est prévu pour 50 litres de diesel. Pour un fonctionnement propre des buses et une protection contre la corrosion, l’additif doit être ajouté au réservoir tous les 2 000 kilomètres.
Pour les applications plus importantes telles que les camions, les entreprises de transport, les compagnies de bus et l’industrie, des fûts de 205 litres sont disponibles en plus des bidons de 5 litres et des fûts de 50 litres. Ici aussi, le rapport de mélange est de 1:300. Un autre produit pratique est notre Pro-Line Additif Super Diesel K (1:500) en bidon de 20 litres, qui permet d’additiver un camion-citerne avec 10 000 litres de diesel.
Lors de la mise hors service et de l’hibernation des moteurs, il convient d’ajouter un pourcentage d’additif Super Diesel au diesel (respecter les prescriptions d’hibernation). L’additif peut être mélangé à tout moment et se mélange automatiquement.