Pro-Line Truck Limpiador de filtro de partículas diésel
Los filtros de partículas diésel sucios incrementan la contrapresión de los gases de escape. Ello reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible. La combinación de aditivos a base de agua de alto rendimiento facilita la limpieza del filtro de partículas diésel desmontado. Disuelve la suciedad de los filtros de partículas di ...
Saber más- asegura un menor consumo de combustible
- desprende hollín
- reduce los gastos de servicio
- proporciona la potencia original del motor
Los filtros de partículas diésel sucios incrementan la contrapresión de los gases de escape. Ello reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible. La combinación de aditivos a base de agua de alto rendimiento facilita la limpieza del filtro de partículas diésel desmontado. Disuelve la suciedad de los filtros de partículas diésel. Así, ya no es necesario sustituir, con el ahorro en gastos de mantenimiento que ello supone.
El producto cumple los requisitos relativos a la biodegradabilidad expuestos en el reglamento sobre detergentes.
Application
Verter todo el contenido en la entrada o salida del filtro de partículas diésel desmontado. Tapar la entrada o la salida con un objeto adecuado y dejar actuar el limpiador aprox. 20 minutos. Durante este tiempo, mover varias veces el filtro de partículas diésel. Después sacar el aditivo del filtro de partículas diésel y eliminarlo adecuadamente. A continuación, eliminar la suciedad desprendida con una limpiadora de alta presión. El lavado mejora si se emplea agua caliente. Tras volver a montar el elemento filtrante de partículas, el concesionario o el taller deberá iniciar una regeneración según las especificaciones del fabricante.
Atención: No se puede utilizar en la pistola pulverizadora con depósito presurizado para filtros de partículas diésel de LIQUI MOLY (n° de art. 7946).
Otra información
Almacenar a resguardo de las heladas.
El producto tratado contiene biocidas como agentes protectores. Contiene una mezcla de: 5-cloro-2-metil-2H-isotiazol-3-ona [n.º EC 247-500-7] y 2-metil-2H-isotiazol-3-ona [n.º EC 220-239-6] (3:1).
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