Motorbike Oil Additive

SKU: P000022


Protección antidesgaste para el motor a base de disulfuro de molibdeno (MoS2). Descenso del desgaste en un 50% probado científicamente. Prolonga la vida útil del motor. El motor funciona con más suavidad y regularidad, se reduce el consumo de aceite y combustible. Hace que el motor marche de forma más estable y disminuye las averías. Sometido ...

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  • pasa absolutamente por todo tipo de filtro
  • pasa por filtros finos
  • apto para embragues en baño de aceite
  • elevada rentabilidad
  • probado en catalizadores
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Fuentes de suministro
Protección antidesgaste para el motor a base de disulfuro de molibdeno (MoS2). Descenso del desgaste en un 50% probado científicamente. Prolonga la vida útil del motor. El motor funciona con más suavidad y regularidad, se reduce el consumo de aceite y combustible. Hace que el motor marche de forma más estable y disminuye las averías. Sometido a prueba en catalizadores.

Apto para todos los motores de 4 y 2 tiempos con lubricación separada y por mezcla. También puede utilizarse en embragues multidisco en baño de aceite. Se recomienda la adición en cada cambio de aceite o, en los motores de 2 tiempos, en cada repostado. Motores de 4 tiempos: 30 ml por litro de aceite de motor o 20 ml con embrague en baño de aceite. Motores de 2 tiempos con lubricación separada: 20 ml por litro con aceite 2 tiempos o con lubricación por mezcla: 10 ml por cada 10 l de mezcla.

Application

Se recomienda la adición en cada cambio de aceite o, en los motores de 2 tiempos, en cada repostado.
Motores de 4 tiempos: 30 ml por litro de aceite de motor o 20 ml con embrague en baño de aceite.
Motores de 2 tiempos:

-Con lubricación separada: 20 ml por litro con aceite 2 tiempos

-Con lubricación por mezcla: 10 ml por cada 10 l de mezcla.


Tech tip
Puede emplearse en motores de 4 y 2 tiempos. El volumen de dosificación máxima en motores de 4 tiempos con embrague en baño de aceite es del 3 % en relación al aceite de motor adecuado y del 5 % en motores de 4 tiempos con embrague en seco. En motores de 2 tiempos es del 5 % para aceite de 2 tiempos en caso de lubricación separada o de 1 a 2 ml por cada 1 l en caso de aceite de 2 tiempos/mezcla de combustible.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type: Lata de chapa
Container contents: 125 ml
Language line: D-GB-I-E-P
PU: 6
Pallet unit: 2112

Información del Producto

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Hojas de datos de seguridad

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Imágenes y documentos

Motorbike Shooter Aumento de la potencia y protección del motor perfectamente dosificada

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Menganita Pérez 21.11.2024
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