Limpiador de inyección Diesel
Elimina los depósitos que se forman en los inyectores y en la cámara de combustión. Eleva el índice de cetano. Elimina los problemas de marcha del motor, como el pistoneo en ralentí, y proporciona una marcha del motor suave y regular. Protege todo el sistema de combustible frente a la corrosión. Optimiza los valores de los gases de escape. Ta ...
Saber más- elimina el golpeteo de los inyectores
- aumenta la seguridad de marcha
- aumenta el índice de cetano
- asegura una combustión óptima
- buena protección anticorrosiva
- elevada rentabilidad
- reduce las incrustaciones
- limpia el sistema de combustible
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
-
Peligro
- H304 Puede ser mortal en caso de ingestión y penetración en las vías respiratorias.
- H412 Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
- EUH044 Riesgo de explosión al calentarlo en ambiente confinado.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
Application
Uso preventivo:
Adición al combustible diésel en los intervalos de inspección.
Uso correctivo:
Desconectar las tuberías de admisión y retorno de combustible e introducirlas en el limpiador de inyección diésel. Arrancar el motor. Hacer funcionar el motor a diferentes revoluciones y apagar antes de que el envase se vacíe. Conectar de nuevo las tuberías de combustible al sistema de combustible y comprobar la estanquidad. En caso de suciedad extrema, repetir el proceso de limpieza.
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Imágenes y documentos
