DPF Cleaner
Combinación de aditivos sin disolventes altamente eficaz. Desprende la suciedad y limpia filtros de partículas diésel en estado desmontado. De este modo, la sustitución habitual hasta la fecha ya no es necesaria y se reducen los costes.
Saber más
-
Peligro
- H318 Provoca lesiones oculares graves.
- EUH208 Contiene Masa de reacción de 5-cloro-2-metil-2H-isotiazol-3-ona y 2-metil-2H-isotiazol-3-ona (3:1). Puede provocar una reacción alérgica.
Combinación de aditivos sin disolventes altamente eficaz. Desprende la suciedad y limpia filtros de partículas diésel en estado desmontado. De este modo, la sustitución habitual hasta la fecha ya no es necesaria y se reducen los costes.
Application
Verter todo el contenido en la entrada o salida del filtro de partículas diésel desmontado. Tapar la entrada o la salida con un objeto adecuado y dejar actuar el limpiador aprox. 20 minutos. Durante este tiempo, mover varias veces el filtro de partículas diésel. Después sacar el aditivo del filtro de partículas diésel y eliminarlo adecuadamente. A continuación eliminar con una limpiadora de alta presión la suciedad desprendida. Con agua caliente se mejora el proceso de enjuague. Tras volver a montar el elemento filtrante de partículas, el concesionario o el taller deberá iniciar una regeneración según las especificaciones del fabricante.
Atención: No se debe utilizar con la pistola pulverizadora con depósito a presión para DPF de LIQUI MOLY (n° de art. 7946).
Otra información
Almacenar a resguardo de las heladas.
El producto tratado contiene biocidas como agentes protectores. Contiene una mezcla de: 5-cloro-2-metil-2H-isotiazol-3-ona [n.º EC 247-500-7] y 2-metil-2H-isotiazol-3-ona [n.º EC 220-239-6] (3:1).
Información del Producto
Información del Producto
Hojas de datos de seguridad
Hojas de datos de seguridad
Información para el consumidor Más información
Imágenes y documentos
