• 27-04-2023

LIQUI MOLY udvikler flydende termomanager til elbilbatterier

#E-mobilitet

Autokemispecialisten udvider sit sortiment til rene elbiler med batterikølevæsken EV 200

Specielle drivlinjer kræver specielle løsninger. Det er tilfældet med fuldt elektriske biler. Allerede tidligt har LIQUI MOLY udvidet sit sortiment med produkter til rene elbiler. En ny udvikling i denne serie er batterikølevæsken EV 200, som den tyske specialist inden for bilkemi lancerer.

Først og fremmest er LIQUI MOLY kendt for sine motorolier og additiver. De yder et vigtigt bidrag til køretøjernes driftssikkerhed. Netop det er også produkternes centrale opgave for elektrisk drevne varianter. Den nye batterikølevæske EV 200, EV står for Electric Vehicle, tildeles en vigtig opgave: Den fungerer som termomanager. Den er nødvendig fordi teknologien i el- og hybridkøretøjer udelukkende fungerer optimalt inden for bestemte temperaturområder. Ved litium-ion-batterier er området mellem 15 °C og 40 °C ideelt. "Termisk styring er af stor betydning, for det har indflydelse på rækkevidden", siger David Kaiser, chef for forskning og udvikling hos LIQUI MOLY. Bilens rækkevidde afhænger af energiforbruget. Og temperaturen påvirker batteriets og motorens levetid.

Derfor skal batteriets temperatur være konstant. Alt efter udetemperaturen afkøles eller opvarmes det. Termostyringssystemet skelner mellem direkte og indirekte batterikøling. Dette indirekte system er mere komplekst, men nødvendigt, da bilens batterier altid kan blive kraftigere og derfor meget varmere.

Til denne indirekte køling af batterisegmentet, som f.eks. findes på modeller fra Hyundai og Kia, kræves der en speciel væske, som LIQUI MOLY nu tilbyder. Den sikrer, at batteriet om sommeren aldrig bliver over 60 °C varmt, og at temperaturen også om vinteren konstant ligger inden for det ideelle område mellem 15 °C og 40 °C.

Det nye produkt er et yderligere bevis på LIQUI MOLYs egen innovationskompetence inden for e-området. "Udviklingstiden har betalt sig", siger David Kaiser. Det underbygger den lave ledningsevne gennem hele væskens levetid, langtidsstabiliteten og den fremragende korrosionsbeskyttelse. "Hybrid additivet var for mange år siden vores første produkt inden for e-mobilitet. Vores sortiment har altid fulgt den teknologiske udvikling. Vores slogan 'Alt det, der kører, kører bedre med LIQUI MOLY' gælder også e-køretøjer."