4min

Udskift nemt gløderør, tændrør og injektorer

#Værksted

Gløderør, tændrør og injektorer udsættes i længere perioder for meget varme og korrosive omgivelser. Det medfører, at de korroderer og sætter sig fast. Hvis man så vil udskifte dem, kan det derfor blive svært at løsne dem.

Vores injektor- og tændrørsløsner hjælper med at løsne fastsiddende dele, mens vores dyse- og gløderørsfedt letter montering og fremtidigt vedligeholdelsesarbejde ved at beskytte mod korrosion og fastsiddende dele.

Hvad er gløderør, tændrør og injektorer?

Gløderør anvendes i dieselmotorer og har til opgave at reducere forurenende stoffer og motorstøj ved koldstart. Da dieselmotorer ikke har tændrør som benzinmotorer, sker antændingen af brændstof-luftblandingen på grund af den høje kompression i cylinderen, hvilket medfører opvarmning af blandingen. Men ved lave temperaturer er denne kompression ofte ikke tilstrækkelig til at antænde blandingen. Her kommer gløderørene ind i billedet.

Funktion: Gløderør genererer varme ved at blive opvarmet elektrisk til temperaturer på op til 1000 grader. Denne ekstra varme gør det nemmere at starte motoren ved at forvarme forbrændingskammeret.
Placering: De er placeret i topstykket og rager ind i forbrændingskammeret for der at opvarme blandingen målrettet.

Tændrør derimod anvendes i benzinmotorer og har til opgave at antænde brændstof-luftblandingen i cylinderen ved hjælp af en elektrisk gnist. Uden dem ville blandingen i cylinderen ikke brænde, da selvtændingen ikke fungerer som i dieselmotorer.

Funktion: Tændrør danner en tændgnist, som antænder brændstof-luftblandingen i forbrændingskammeret og således starter forbrændingen.
Placering: Tændrørene er ligeledes monteret i topstykket og rager ind i forbrændingskammeret. De er placeret, så de kan antænde blandingen.

Injektorer er i diesel- og benzinmotorer ansvarlige for den præcise indsprøjtning af brændstoffet i cylinderen. På dieselmotorer sprøjter de dieselbrændstoffet, på benzinmotorer benzinbrændstoffet ind i forbrændingskammeret, hvor brændstof-luftblandingen antændes af tændrøret.

Funktion: De sørger for en nøjagtig dosering og forstøvning af brændstoffet. Det øger motorens forbrændingseffektivitet og ydelse.
Placering: De er ligeledes monteret i topstykket og sprøjter brændstoffet direkte ind i forbrændingskammeret.

Pro-Line Injektor- og tændrørsløsner

Vis detaljer

Løsn nemt fastsiddende gløderør, tændrør og injektorer

Vores Pro-Line injektor- og tændrørsløsner er en speciel spray til fastsiddende injektorer, gløderør og tændrør. Den gennemtrænger snavs og korrosion og muliggør nem afmontering. Takket være dens meget gode rengøringsegenskaber fjerner den let genstridige olierester, harpiks og indgroet snavs.

løsner fastsiddende og rustne dele
løsner hårdnakket snavs uden problemer
muliggør nem afmontering
rustopløsende

Anvendelse

Rystes grundigt før brug. Spray omhyggeligt på de forkoksninger, der skal fjernes, og lad det virke i 15 til 30 minutter. Spray igen efter 10-15 minutter, og lad det virke i yderligere 10-15 minutter. Fjern derefter snavs, og afmonter injektorer, gløde- eller tændrør. Lad opløsningsmidlet virke natten over i tilfælde af ekstrem snavs. Gentag om nødvendigt processen flere gange. Ved ekstrem kraftig korrosion skal de berørte injektorer forbehandles med vores Pro-Line Lynrustfjerner. Ved anvendelse på plast: Kontrollér materialekompatibiliteten på et ikke synligt sted før brug.

Pro-Line Dyse- og gløderørsfedt

Vis detaljer

Monter beskyttet gløderør, tændrør og injektorer

Vores Pro-Line Dyse- og gløderørsfedt er et delvist syntetisk, metalfrit specialfedt til smøring af injektorer, tænd- og gløderør før montering på motoren. Det forhindrer fugtindtrængning og dermed korrosion på injektoren og gløde- eller tændrøret. Specialfedtet gør afmonteringen betydeligt nemmere. Det er også velegnet til smøring af alle slags højt belastede glideflader og til adskillelse af temperaturbelastede komponenter som f.eks. injektorer, tænd- og gløderør samt stifte og bolte.

begrænset modstandsdygtighed over for organiske syrer og baser
fremragende korrosionsbeskyttelse
fremragende koldt- og varmtvandsbestandighed
høj trykabsorptionsevne
neutral over for almindelige tætningsmaterialer
giftfri
forhindrer fastbrænding og koldsvejsning

Anvendelse

Før behandling med specialfedtet skal delene være rene og fri for rester, snavs og fugt. Påfør fedtet på de rengjorte overflader eller gevind med en pensel, børste eller en fnugfri klud. Påfør den passende mængde afhængigt af anvendelsesområde og anvendelse.