Elke Rieju-bike zit nu vol LIQUI MOLY

Juni 2017 – De Duitse motorolie- en additievenspecialist LIQUI MOLY breidt zijn samenwerking met motorfietsfabrikanten uit. Van nu af aan komen ook de motorfietsen van de Spaanse fabrikant Rieju met olie van LIQUI MOLY uit de fabriek. „Ik kan wel zeggen dat het een hele eer is, als niet alleen de motorrijders op onze kwaliteit vertrouwen, maar ook de fabrikanten zelf“, aldus Carlos Travé, die bij LIQUI MOLY verantwoordelijk is voor het motorfietssegment. Sinds drie jaar werkt LIQUI MOLY samen met Beta in Italië. Ook daar rollen alle bikes gevuld met LIQUI MOLY-olie uit de fabriek. Dat nu ook Rieju op LIQUI MOLY is overgestapt, vormt de volgende stap in de OEM-handel. „Met zijn inzet in de MotoGP heeft LIQUI MOLY een dijk van een reputatie opgebouwd in de motorwereld“, vertelt Jordi Riera, de bedrijfsleider van Rieju. Alle teams in de Moto2 en Moto3 rijden tegenwoordig met olie van LIQUI MOLY. „We zijn blij dat we een partner hebben gevonden, die kwaliteit net zo hoog in het vaandel heeft staan als wij.“ Daarom blijft de samenwerking niet alleen beperkt tot producten voor de nieuwe motoren, brommers en scooters. De twee bedrijven willen samen op beurzen staan, gezamenlijk reclame maken en nog andere marketingactiviteiten ontplooien. Dit alles in het kader van de gezamenlijke strategie op de lange termijn, om op basis van synergie, het rendement van ieders inspanningen door middel van nauwe onderlinge samenwerking te verbeteren. Net als bij de kernbusiness automotive, wil LIQUI MOLY ook in het motorfietssegment in principe een zeer breed assortiment chemische producten voeren. Daarom zijn er niet alleen diverse soorten motorolie en additieven verkrijgbaar, maar ook een verscheidenheid aan andere producten, zoals voorvorkolie, transmissieolie, kettingspray, leerverzorgingsmiddelen en nog veel meer. Alles van één merk, goed op elkaar afgestemd en perfect geschikt voor gebruik in motorfietsen. Over RIEJU
RIEJU is in 1942 opgericht en voert een omvangrijk assortiment motorfietsen: Off-road en Supermoto (MRT, MARATHON, Tango) verder topontwikkelingen in de 50 cc-klasse (tweetakt) en in de 125 cc-klasse (viertakt). Bovendien sportbikes zoals de RS3-familie en de RS- en BLAST-scooters. Als nieuwe productlijn is men nu ook met elektrische fietsen begonnen. Alle tweewielers van het merk kennen veel fans in Duitsland, Spanje en Frankrijk. Ze worden exclusief in Spanje gemaakt door een sterke en milieubewuste onderneming.Elk jaar worden er meer dan 10.000 voertuigen geproduceerd.