• 03/28/2024
  • 6分

モータープロテクトによる化学的な摩耗保護

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モータープロテクトとは?その正しい使用方法は?高圧下での摩耗保護効果をもたらすこのオイル添加剤の作用と正しい使用方法についてご説明します。

エンジン開発は現在、より少ない排気量でより高い性能を実現するという方向に進んでいます。こうした傾向のもとではエンジン内の圧力比と温度が上昇しますが、 これが問題を引き起こす可能性があります。エンジンが過熱すると、エンジンの金属部品、特にシリンダーとピストンの損傷につながるおそれがあります。こうした損傷は修復不可能で、エンジンを破壊するに至る可能性があります。エンジン保護に最適なLIQUI MOLYモータープロテクトの化学的保護は この問題の解決に役立ちます。

化学高圧磨耗保護添加剤 モータープロテクト

モータープロテクトは、固体潤滑剤を必要としない最新の添加剤です。これは化学的高圧摩耗保護添加剤です。このような添加剤は、摩耗条件下でエンジン内の摺動点に非常に薄く、変形可能な潤滑層を形成します。

摺動箇所は、山と谷の風景と想像することができる。その山頂が出会うと、エンジン内の温度と圧力によって溶着し、再び離れます。モータープロテクトは化学反応層を形成する。この反応層は非常に高い耐荷重性を持っています。いわゆる "焼き付き "を防止し、摩耗を低減します。焼き付き」は金属表面に永続的なダメージを与える。

モータープロテクトの特徴

  • 動作がもっと平滑に
  • 最高の熱安定性
  • 高い費用対効果
  • 効果が長期的に持続
  • 摩擦と摩耗を低減
  • オイルと燃料の消費を削減
  • ターボおよび触媒テスト済み
モータープロテクトは、まったく固体潤滑剤なしで作用する最新の添加剤です。図で示されているのは、モータプロテクトの化学的保護の作用の仕組みです。いわゆる フリクションモディファイア(摩擦調整剤)は金属の表面の“焼き入れ焼き戻し”を行います。これにより粗い表面の先端が損傷しなくなります。表面は化学的に“焼き入れ焼き戻し”されます。

検証済みの有効性

社内ラボでの試験では、モータープロテクトにより摩擦係数の大幅な低減と摩耗保護の大幅な向上を達成することができました。最新の高性能SAE 5W-40エンジンオイルにおいても、摩耗保護を最大10パーセント向上させ、摩擦係数を最大20パーセント低減することができました。SAE 10W-40鉱物性エンジンオイルではさらに、摩擦係数の最大30パーセントの低下が測定されました。

モータープロテクトの正しい使用

最大限の効果を得るために、この摩耗防止添加剤はオイル交換時に添加してください。最大5リットルのエンジンオイルには500ミリリットルで十分です。ただし、規定のオイル充填量が500ミリリットル減少することに注意してください。この添加剤は、市販のあらゆる鉱物油と合成油と互換性があります。

低摩擦の完全合成低摩擦オイルを添加すると、摩耗がさらに約35パーセント低減され、 50,000キロメートルをカバーする長期的な効果をもたらします。

結論 - モータープロテクトの利用が有意義な理由

モータープロテクトは、エンジン内で非常に薄く、変形可能で、滑りやすい層を形成し、 円滑な動作効果、最適なエンジン出力、よりスムーズな動作をもたらします。これにより摩耗が大幅に減少し、エンジンの寿命が長くなり、燃料および有害物質が削減されます。

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