- 3min
Priprema i održavanje laka vozila
Pripremni radovi
Prije nego što započnete sa stvarnim radnim postupkom, pripremom laka, morate temeljito očistiti karoseriju na odnosnim mjestima. S pomoću šampona za pranje automobila uklonite prljavštinu bez ostataka. Ovaj je korak obavezan jer ostaci na laku u sljedećim radnim koracima mogu dovesti do daljnjih oštećenja kao što su na primjer ogrebotine.
Uklanjanje ogrebotina
Karoserija vozila obično se sastoji od lima karoserije koji je premazan osnovnim premazom. Preko toga se zatim nanosi boja i bezbojni lak. Zaštitni sloj voska na kraju osigurava završno konzerviranje.
Uklanjanje točkastih ogrebotina
Vrlo duboke, točkaste ogrebotine koje sežu duboko u sloj bezbojnog laka mogu se izjednačiti brusnom pastom 1500 . Ogrebotine koje su samo površinski oštetile bezbojni lak mogu se ukloniti sredstvom za uklanjanje ogrebotina 2000.
Numeriranje pritom označava oznaku brusnog zrna. Što je broj veći, to je brušenje finije.
Oba proizvoda mogu se nanijeti strojem za poliranje ili ručno spužvom za ručno poliranje, a ostaci se zatim mogu ukloniti krpom za poliranje.
Velike ogrebotine
Ako su veće površine zahvaćene ogrebotinama, mjesta treba obraditi sredstvom za poliranje koje se dobro raspoređuje. Za tu svrhu prikladno je naše sredstvo za čišćenje laka 2500. Sredstvo za poliranje može se uz pomoć spužve za poliranje nanijeti brzo i na velike površine. Na taj se način mogu pouzdano ukloniti oštećenja, oštećenja prouzročena vremenskim uvjetima i hrđa, a lak zadržava svoju izvornu, sjajnu dubinu boje.
Priprema laka
Agresivni utjecaji okoline kao što su UV zračenje, vlaga ili čestice prašine s vremenom oštećuju lak vozila. Ne baš lijepe posljedice toga mogu biti Izbljeđivanje, gubitak sjaja i smanjena dubina boje.
Zaštita laka za nova vozila
Kako bi se preventivno zaštitio lak novih vozila starosti do tri godine i izjednačili minimalni tragovi habanja na površini, vozilo se može obraditi našim sredstvom za poliranje visokog sjaja. Vraća se dubinski sjaj, a zaštitni sloj koji se odbija osigurava njegovu otpornost unatoč kiši i drugim utjecajima okoline. Tako ćete dugoročno osigurati lijep izgled laka i trajno osigurati vrijednost svog vozila.
Priprema laka za mlada rabljena vozila
Ako je vaše vozilo staro između tri i pet godina, lak u pravilu pokazuje znatno veću i dublju istrošenost. Različiti vremenski uvjeti uzrokuju starenje prozirnog laka. Pritom na površini nastaju male pukotine zbog kojih se gubi sjaj. Naše sredstvo za poliranje i voskanje idealno je za suzbijanje daljnjeg trošenja i vraćanje izvornog stanja. Lak se polira i zapečati u jednom radnom koraku, čime se dugoročno održavaju rezultati i sprečava korozija zbog mikropukotina u laku.
Završna dugotrajna zaštita
Kao završni radni korak može se nanijeti naš tvrdi i zaštitni vosak. Proizvod stvara dodatni sloj voska preko konzerviranog laka koji, ako se redovito upotrebljava, pruža dugotrajnu zaštitu. Postignuti rezultati se održavaju, a oštećenja uslijed udaraca kamenčića ili štetnih utjecaja okoline pouzdano se i dugotrajno izbjegavaju.