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Kampf gegen Motorverschleiß: Unsere Öladditive im Vergleich
Die Bauteile eines Motors werden über viel Jahre durch Reibung, Hitze und Druck stark beansprucht. Oberflächen von metallischen Bauteilen verfügen immer über winzige Unebenheiten. Wenn diese direkt aufeinander reiben, kann das auf Dauer zu Verschleiß und Schäden führen. Kurzum: Teile wie Kolben oder Zylinder verschleißen mit der Zeit. Dem kann und sollte entgegengewirkt werden. Denn eine Abnutzung der Komponenten kann die Leistung und Langlebigkeit des Motors negativ beeinflussen. Es kommt also auf den extra Schutz für den Motor an. Und genau das schaffen unsere drei Öladditive gegen Motorverschleiß.
Bleibt die Frage, welches der drei Additive wann und für wen geeignet ist.
Physischer Basisschutz mit Oil Additiv
Der Klassiker unter unseren Additiven. Es ist das erste Produkt, das wir auf den Markt gebracht haben. Auch nach 60 Jahren ist es heute – in verbesserter Rezeptur – erhältlich. Es enthält MoS2, die Abkürzung für Molybdänsulfid.
So funktioniert Oil Additiv
Der enthaltene Leichtlauffestschmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm. Er verringert die Reibung und gewährleistet einen leichteren Lauf der Aggregate. Dadurch ergibt sich eine wesentliche Kraftstoff- und Öleinsparung, wissenschaftlich nachgewiesene Verschleißminderung, hohe Betriebssicherheit und zuverlässige Notlaufeigenschaften.
Chemischer Schutz mit Motor Protect
Motor Protect ist ein modernes Additiv, das ganz ohne Festschmierstoffe auskommt. Es ist ein chemisches Hochdruck-Verschleißschutzadditiv.
- Motor Protect sorgt für eine optimale Motorleistung und ruhigeren Lauf.
- Wesentliche Verschleißminderung und längere Motorlebensdauer.
- Wirksamkeit für mindestens 50.000 km.
So funktioniert Motor Protect
Motor Protect baut auf den Gleitstellen im Motor eine sehr dünne, unter Verschleißbedingungen verformbare und gleitfähige Schicht auf.
Die Gleitstellen kann man sich wie eine Berg- und Tallandschaft vorstellen. Treffen deren Spitzen aufeinander, verschweißen sie durch die Temperatur und Drücke im Motor und brechen dann wieder los. Das MotorProtect bildet chemische Reaktionsschichten. Diese Reaktionsschichten haben eine sehr hohe Tragfähigkeit. Sie verhindern ein sogenanntes „Fressen“ und Verringern den Verschleiß. Das "Fressen" würde die Mtealloberflächen nachhaltig beschädigen.
2-in-1: Physischer und chemischer Schutz mit Cera Tec
Cera Tec ist ein High-Tech-Additiv für physischen und chemischen Verschleißschutz. Es vereint also die Vorteile es Oil Additivs und von Motor Protect.
- Anders als beim Oil Additiv kommt bei Cera Tec nicht MoS2 als Festschmierstoff zum Einsatz, sondern winzig kleine Keramikpartikel.
- Die chemisch und thermisch hochstabile Mikrokeramik erzeugt einen Leichtlaufeffekt.
- Die Wirkung von Cera Tec schützt den Motor bis zu 50.000 Kilometer.
So funktioniert Cera Tec
Der chemische Wirkstoff in Cera Tec glättet die Oberflächen.
Zusätzlich füllen aber Keramikpartikel die kleinen Unebenheiten im Metall auf und verhindern so, dass die Metalloberflächen direkt aufeinander reiben.
Die Grafik zeigt, wie das Cera Tec beide Wirkprinzipien des Motor Protects und Oil Additivs verbindet: Mikrokeramischer Festschmierstoff und chemische Reaktion sorgen für optimalen Schutz vor Verschleiß.
