- 3min
Undgå Low Speed Pre-Ignition (LSPI)
Hvad er LSPI?
Begrebet "Low Speed Pre Ignition" (LSPI) betyder for tidlig antænding i forbrændingskammeret. Det beskriver en uønsket forbrænding før den planlagte tænding. Den for tidlige eksplosion i forbrændingskammeret modvirker den naturlige stempelbevægelse. Dette kan medføre motorbanken og dermed alvorlige, uoprettelige motorskader.
I mange tilfælde genkendes LSPI i form af mindre eksplosioner, som før den alvorlige motorskade medfører rykken i motoren og skader som f.eks. en ødelagt toppakning, slidte stempelringe eller en defekt plejlstangslejeskål.
Hvordan opstår LSPI?
Problemet med for tidlig tænding ved lave omdrejningstal opstår kun ved moderne højkomprimerende motorer med direkte indsprøjtning, som kører i det lave omdrejningsområde og under høj belastning. Dette skyldes disse motorers funktionsopbygning, som er konstrueret til et maksimalt effektudbytte, så forbrændingen indvendigt i motoren skal ske hurtigere og varmere end ved almindelige motorer. Brændstoffet har derfor kun kort tid til at fordampe, og derfor opstår der fare for dråbedannelse, hvilket på grund af efterglødning kan medføre en uren eller ufuldstændig forbrænding.
Kørsel med for lavt omdrejningstal og en kold motor fremmer denne fortænding. Men også brug af den forkerte motorolie kan føre til LSPI. For motorer med direkte indsprøjtning har brug for olie med lav viskositet. Disse kommer lettere ind i forbrændingskammeret og danner den eksplosive blanding til de nødvendige hurtigere og varmere forbrændingsprocesser. På grund af det korte tidsvindue for en eksplosion skal denne proces fungere gnidningsløst og uden komplikationer for at forhindre ekstraordinære eksplosioner.
Sådan undgår du LSPI
Undgå så vidt muligt kørsel med for lavt omdrejningstal i kold tilstand. Desuden bør du anvende specielle motorolier, som forebygger fortænding med lav hastighed. Vores specialudviklede motorolier i Special Tec AA-serien samt Special Tec DX1 er blevet udviklet for at forhindre LSPI. Fra specifikationen API SN Plus+RC gennemgår disse en ekstra LSPI-test.
Special Tec AA motorolieregner sig optimalt til moderne asiatiske og amerikanske benzinmotorer. De er specielt optimerede til lange olieskiftsintervaller og høje krav til motoren.
- reduktion af Low Speed Pre-Ignition (LSPI)
- forlængelse af motorens levetid
- fremragende motorrenlighed
- fremragende slidbeskyttelse
- sparer brændstof og reducerer udledningen af skadelige stoffer
- optimerer ældningsstabilitet
