En til (næsten) alle – LIQUI MOLY dobbeltkoblingsgearolie 8100

Antallet af biler med automatgear eller automatiseret manuel gearkasse stiger konstant. På verdensplan er to ud af tre godkendte biler udstyret med denne teknik. Dobbeltkoblingsgearolien 8100 havde LIQUI MOLY udviklet netop til dette formål. Nu udvides succesproduktets anvendelsesområde, og det kan anvendes i næsten alle dobbeltkoblingsgearkasser med vådkoblinger.
"Målet var en så omfattende køretøjsdækning som muligt", siger LIQUI MOLY-applikationstekniker Reiner Schönfelder om udviklingen af dobbeltkoblingsgearolien 8100. For at bevare denne olies store fordel udvider den tyske smøremiddelspecialist sit løfte. På den måde kan det anvendes i mere end 90 procent af køretøjerne med dobbeltkoblingsgearkasse med vådkobling på det europæiske bilmarked.
Den særlige sammensætning af ekstremt forskydningsstabile viskositetsindeksforbedrere, slidbeskyttelsesadditiver og konstant slidstærke friktionsmidler sikrer fremragende gearskifte under alle forhold. Det mærkes især ved bykørsel, når gearkassen belastes betydeligt mere end på lange strækninger.
Man har bevidst fravalgt et nyt produkt og i stedet satset på det eksisterende. "Udvalget af forskellige smøremidler er allerede meget stort. Hvor vi kan, gør vi det så enkelt og overskueligt som muligt for værksteder og forhandlere", siger Reiner Schönfelder. Det er også målet med rådgivningen fra de mere end 120 salgsmedarbejdere i Tyskland og Østrig. Sortsreduktion er nøgleordet. På den måde sparer kunden på lageret og binder mindre kapital.
Gearolie er en sliddel. Med tiltagende driftstid aftager gearskiftekvaliteten langsomt. Dette kan medføre gearskiftestød eller koblingsslip. "Lifetime-påfyldning er forældet", siger eksperten fra LIQUI MOLY. "Også en gearolie når sit ydelsestoppunkt, og den skal skiftes." Tidligere var skylning og skift af smøremiddel i gearkassen ekstremt tidskrævende. Takket være teknikken er det nu nemmere og mere grundigt. Som en del af sit værkstedskoncept tilbyder LIQUI MOLY under betegnelsen Gear Tronic III et gennemprøvet og konstant forbedret apparat til automatisk gearolieservice inklusive rengøring med et specielt additiv.

Nyt anvendelsesområde:
Alsidigt anvendelig gearolie til dobbeltkoblingsgearkasse. Opfylder kravene fra talrige bil- og gearkasseproducenter som f.eks. BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2, Chrysler Power Shift, Citroen DCS, Ford Power Shift / F-DC, Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3, Jaguar / Land Rover, Mercedes-Benz (DCT), Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Porsche, Renault EDC-6, Renault EDC-7, VW, Seat, Skoda, Audi (DSG 6 og 7 gear), Volvo Power Shift, ZF osv.

Hidtidigt udsagn:
LIQUI MOLY anbefaler desuden dette produkt til køretøjer/aggregater, hvor der kræves følgende specifikationer eller originale reservedelsnumre: BMW 83 22 0 440 214 • BMW 83 22 2 147 477 • BMW 83 22 2 148 578 • BMW 83 22 2 148 579 • BMW 83 22 2 167 666 • BMW DCTF-1 • BMW DCTF-1+ • BMW MTF LT-5 • Chrysler • Ford WSS-M2C 218-A • Ford WSSM2C 936-A • Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA • MB 236.21 • MB 236.24 • Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I • Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 • Porsche 999.917.080.00 • Volvo 1161838 • Volvo 1161839 • VW G 052 182 • VW G 052 529 • VW G 052 536 • VW G 055 529 • VW G 055 536 • ZF TE-ML 11

Ekstra, nyt udsagn:
LIQUI MOLY anbefaler desuden dette produkt til køretøjer/aggregater, hvor der kræves følgende specifikationer eller originale reservedelsnumre: BMW DCTF-2 • BMW 83 22 2 433 157 • Eaton PS-278 • Fiat 9.55550-HE2 • Fiat 9.55550-MZ6 • Renault DW5 • Renault DW6 • MB 239.21 • MB A 000 989 20 02 • MB A 002 989 04 03 • Chrysler 68044345 EA • Chrysler 68044345 GA • Ford F-DC • Ford KU7JM2C218AA • Ford 1490761 • Ford 1490763 • Porsche 999.917.080.01