• 2min

Spara bränsle och smörjmedel

#Kommersiella fordon

Med rätt olja är det enkelt. Vi visar hur det går till.

Die angegebene Rechnung bezieht sich lediglich auf ein fiktives Beispiel. Tatsächliche Einsparungen sind bedingt durch Spritpreiskonditionen, das jeweilige Fahrzeug und Fahrbedingungen sowie weitere Faktoren.

Spara bränsle

Speciella lågfriktionsoljor i kombination med tillsatser minskar den inre friktionen i motorn avsevärt. Under vissa omständigheter kan detta möjliggöra bränslebesparingar på upp till 3 %. Beroende på fordon, körsträcka och bränslepriser kan det på ett år motsvara över 1 000 euro per fordon

Lönar det sig för dig att byta oljetyp? Nu kan du enkelt räkna på det själv eller fråga din kontaktperson. Vi hjälper dig med ett test utifrån dina förutsättningar och naturligtvis även med en eventuell implementering om resultatet blir lyckat.

Beräkna besparingsmöjligheter Hitta kontaktperson

Spara smörjmedel

Alla fordon rullar olika långt. Lastbilar i fjärrtrafik står knappt stilla på hela året, medan lantbruksfordon under lågsäsongen måste räkna med många stilleståndstider. Det är uppenbart att bytes- och serviceintervallerna för motor-, hydraul- och växellådsoljor därför skiljer sig åt från fordon till fordon.

När det gäller specifikationerna för smörjmedlens serviceintervaller måste tillverkarna ta hänsyn till allt från kontinuerlig drift till full belastning. Det innebär att oljebyten i många fall sker tidigare än nödvändigt. Onödiga kostnader som enkelt kan undvikas.

En kund inom jordbrukssektorn bad oss utföra en analys av den 10W-40 motorolja som han använde i sin skördetröska, en New Holland TX 68 Plus. Stickproven avsåg en gångtid på 170, 250, 330 och 400 drifttimmar.

Resultat: Motoroljan försämrades inte på hela tiden. Viskositeterna sjönk visserligen något men uppfyllde fortfarande normintervallet för en XW-40-klass, vilket innebär: jämn smörjeffekt även efter mer än 400 drifttimmar. Även sothalten i proverna var nästan oförändrad.

Genom analysen av den använda oljan kunde serviceintervallet i det här specifika fallet mer än fördubblas från 200 till drygt 400 drifttimmar och kostnaderna därmed halveras. Under oförändrade förhållanden kunde motoroljan användas även efter mer än 400 drifttimmar. 

Detta är naturligtvis bara ett exempel från en kund, vilket innebär att det tyvärr inte kan tillämpas rakt av på alla fordon. Också här påverkas resultatet av viktiga faktorer som användningssätt, fordonet i sig och andra förhållanden. Det visar dock att kostnadsbesparingar är möjliga genom optimering av serviceintervallen med hjälp av rätt motorolja. Vore det intressant för dig? Din kontaktperson utför gärna en förutsättningslös analys av använd olja på plats hos dig.

Hitta kontaktperson