• 4min

Përgatitja dhe kujdesi i bojës së automjeteve

#Automobil
#E-Mobilitet

Gërvishtjet, plasaritje dhe çarjet në bojë ose humbja e shkëlqimit të ngjyrës dëmtojnë pamjen vizuale dhe ulin vlerën e automjetit. Ne do t'ju tregojmë se si të përgatisni dhe mirëmbani në mënyrë optimale bojën dhe të ruani rezultatin për një kohë të gjatë.

Përgatitja

Para fillimit të procesit aktual të punës, d.m.th. lyerjes, është e nevojshme të pastroni tërësisht trupin në zonat e prekura. Përdorni shampo për larjen e makinave për të hequr papastërtitë pa lënë mbetje. Kjo fazë është absolutisht thelbësore, pasi mbetjet në bojë mund të shkaktojnë dëme të mëtejshme si gërvishtjet gjatë fazave të mëvonshme të punës.

Heqja e gërvishtjeve

Trupi i një automjeti është bërë zakonisht nga një panel i veshur me një primer. Më pas mbi këtë aplikohen ngjyra dhe llaku i pastër. Një shtresë mbrojtëse dylli siguron vulosjen përfundimtare.

Hiqni gërvishtjet e lokalizuara

Gërvishtjet shumë të thella dhe të përpikta që shtrihen shumë në shtresën e llakut të pastër mund të rrafshohen me Paste Abrasive 1500. Gërvishtjet që kanë dëmtuar vetëm sipërfaqësisht shtresat e llakut të pastër mund të hiqen me heqësin e gërvishtjeve 2000.

Numërimi përfaqëson informacionin e kokrrave gërryese. Sa më i lartë numri, aq më i imët është efekti i gërryerjes.

Të dy produktet mund të aplikohen duke përdorur një makinë lustrimi ose me dorë me një sfungjer lustrim dore dhe çdo mbetje mund të hiqet më pas me një leckë lustrimi.

Gërvishtje të mëdha

Nëse gërvishtjet prekin zona më të mëdha, këshillohet që t'i trajtoni me një lustrues që aplikohet lehtë. Pastruesi ynë Llak pastrues 2500 është i përshtatshëm për këtë qëllim lustrim dhe mund të aplikohet shpejt dhe mbi një sipërfaqe të madhe duke përdorur një sfungjer lustrim. Në këtë mënyrë, dëmtimi, moti dhe ndryshku mund të hiqen në mënyrë të besueshme dhe boja ruan thellësinë dhe shkëlqimin origjinal të ngjyrës.

Përgatitni llakun

Ndikimet agresive mjedisore si rrezatimi UV, lagështia ose grimcat e pluhurit dëmtojnë bojën e automjetit me kalimin e kohës. Zbehja, humbja e shkëlqimit dhe zvogëlimi i thellësisë së ngjyrës mund të kenë pasoja të shëmtuara.

Mbrojtje e bojës për makinën e re

Për të mbrojtur në mënyrë parandaluese bojën e automjeteve të reja deri në tre vjet dhe për të kompensuar shenjat minimale të konsumit në sipërfaqe, automjeti mund të trajtohet me lustrimin tonë me shkëlqim të lartë. Shkëlqimi i thellë rivendoset, ndërsa një shtresë mbrojtëse me bazë perlash siguron qëndrueshmëri pavarësisht shiut dhe ndikimeve të tjera mjedisore. Në këtë mënyrë ju mund të siguroni një pamje tërheqëse të bojës për një kohë të gjatë dhe të siguroni që automjeti të ruajë vlerën e saj përgjithmonë.

Përgatitja e bojës për makina të reja të përdorura

Nëse automjeti ka tashmë midis tre dhe pesë vjet, boja në përgjithësi tregon konsumim gjithnjë e më të gjerë. Kushtet e ndryshme atmosferike shkaktojnë plakjen e shtresës së pastër të llakut. Kjo bën që të krijohen çarje të vogla në sipërfaqe, duke rezultuar në humbjen e shkëlqimit. Lustrimi dhe vënia e dyllit tonë është ideal për të luftuar konsumimin e mëtejshëm dhe për të rivendosur gjendjen origjinale. Boja lustrohet dhe vuloset me një operacion të vetëm, gjë që ruan rezultatet afatgjata dhe parandalon korrozionin e shkaktuar nga mikroçarjet në bojë.

Mbrojtja përfundimtare afatgjatë

Dylli ynë i fortë dhe mbrojtës mund të aplikohet si hap i fundit. Produkti formon një shtresë dylli shtesë në bojën e mbyllur, e cila ofron mbrojtje të plotë afatgjatë kur përdoret rregullisht. Rezultatet e arritura ruhen dhe dëmtimet e shkaktuara nga copëzat e gurit ose ndikimet e dëmshme mjedisore parandalohen me siguri në afat të gjatë.