- 3min
Solution simple pour éliminer les boues de moteur dues à l’huile
Causes de la formation de boues d’huile
Oxydation
La chaleur et l’oxygène oxydent l’huile. Il se forme des acides et des composants insolubles dans l’huile. Ceux-ci sont ensuite souvent à l’origine de la formation de résine semblable à de la peinture ou de dépôts crasseux.
Nitration
L’huile est chargée en composés de l’azote (NOx). Ils se forment lors de la combustion de carburants. La majeure partie des NOx s’échappe à l’air libre par le pot d’échappement. Mais sous forme de gaz de blow-by, de faibles quantités pénètrent dans le carter et fini donc dans l’huile moteur. La nitration produit des dépôts semblables à de la peinture. Le lubrifiant « épaissit » souvent et peut entraîner la formation de crasse noire.
Sulfatation
Lors de la combustion de carburant à base de soufre, des oxydes de soufre (SOx) se forment. En Europe, celui-ci n’est pratiquement plus commercialisé. Encore une fois, l’essentiel est évacué via le pot d’échappement. Comme pour les composés d’azote, une faible proportion d’oxydes de soufre s’introduit dans le carter et donc dans l’huile moteur sous forme de gaz de blow-by. Des acides sulfureux se forment en liaison avec de l’eau de condensation. Cette sulfation assure également l’épaississement de l’huile moteur.
Résultat
Les composants nocifs ne s’évaporent pas et la formation de boues d’huile progresse en continu. Cette réaction chimique est favorisée par les trajets courts, car l’huile moteur n’atteint pas la température de fonctionnement requise.
