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Remplacer facilement les bougies de préchauffage, les bougies d’allumage et les injecteurs
Le dégrippant pour injecteurs et bougies de préchauffage aide à débloquer les pièces coincées, tandis que la graisse pour injecteurs et bougies de préchauffage facilite le montage et les futurs travaux d’entretien en protégeant contre la corrosion et le grippage.
Que sont les bougies de préchauffage, les bougies d’allumage et les injecteurs ?
Les bougies de préchauffage sont utilisées dans les moteurs diesel et ont pour fonction de réduire les substances nocives et les bruits du moteur lors du démarrage à froid. Étant donné que les moteurs diesel n’ont pas de bougies d’allumage comme les moteurs essence, l’allumage du mélange carburant-air se fait par la compression élevée dans le cylindre, ce qui entraîne un réchauffement du mélange. Cependant, à basse température, cette compression est souvent insuffisante pour enflammer le mélange. C’est là que les bougies de préchauffage entrent en jeu.
Fonction : Les bougies de préchauffage produisent de la chaleur en étant chauffées électriquement à des températures pouvant atteindre 1 000 Gard. Cette chaleur supplémentaire facilite le démarrage du moteur en préchauffeant la chambre de combustion.
Emplacement : Elles se trouvent dans la culasse et pénètrent dans la chambre de combustion pour y chauffer le mélange de manière ciblée.
Les bougies d’allumage sont en revanche utilisées dans les moteurs essence et sont chargées d’enflammer le mélange carburant-air dans le cylindre par une étincelle électrique. Sans elle, le mélange ne brûlerait pas dans le cylindre, car l’auto-allumage ne fonctionne pas comme dans les moteurs diesel.
Fonction : Les bougies d’allumage produisent une étincelle qui enflamme le mélange carburant-air dans la chambre de combustion et démarre ainsi la combustion.
Emplacement : Les bougies d’allumage sont également montées dans la culasse et dépassent dans la chambre de combustion. Elles sont placées de manière à pouvoir enflammer le mélange.
Les injecteurs assurent l’injection précise du carburant dans les cylindres des moteurs diesel et essence. Dans les moteurs diesel, ils injectent le diesel, dans les moteurs à essence, ils injectent l’essence dans la chambre de combustion, où le mélange carburant-air est enflammé par la bougie d’allumage.
Fonction : Ils assurent la pulvérisation et le dosage précis du carburant. Cela augmente l’efficacité de la combustion et la puissance du moteur.
Emplacement : Ils sont également montés dans la culasse et injectent le carburant directement dans la chambre de combustion.