11-06-2024
2min

Hurtig hjælp mod benzin, der ældes, i hybridkøretøjer

#E-mobilitet

Hvis man primært kører elektrisk i en hybridbil, er der risiko for, at brændstoffet i tanken fordærves. Med vores Hybrid Additive holdes benzinen i tanken frisk.

[###TRANSLATE_PREFIX###]

Hybridbiler kombinerer to forskellige motorer. Det er praktisk for mange. For man kan køre både elektrisk og med den klassiske forbrændingsmotor.

Men det bliver problematisk, når det næsten udelukkende er elmotoren, der anvendes. Hvis det er tilfældet, behøver føreren ikke at tanke så ofte. Det betyder så, at benzinen bliver længere i tanken og ældes. Det er problematisk, fordi der trænger ilt ind i en køretøjstank. Der kan dannes ætsende syrer som følge af oxidering. Desuden dannes der polymerer. Det er langkædede forbindelser, som ikke længere er opløselige i brændstoffet. De kan tilstoppe indsprøjtningsdyser, ledninger og pumper.

Kort sagt: Hvis brændstoffet i tanken aldrig eller kun sjældent forbruges, fordærves det. For at det ikke skal komme så langt, kan du gøre noget ved det på forhånd. Og det med vores Hybrid Additive.

Hybrid Additive

Vis detaljer

Liqui Moly Hybrid Additive: Funktionsmåde

Hybrid Additive stabiliserer brændstoffet og beskytter mod oxidering og ældning. Harpiksdannelse i brændstofsystemet fjernes ved hjælp af rengøringsmolekyler. Derved giver hybridadditivet optimal korrosionsbeskyttelse og holder systemet rent.

Sådan virker Liqui Moly Hybrid Additive

god korrosionsbeskyttelse
optimal ældningsstabilitet
reducerer CO2-emissioner
reducerer skadelige stoffer i udstødningen
forhindrer dannelse af aflejringer
brændstofbesparelse
egnet til indsugnings- og direkte indsprøjtningssystemer
renser indsprøjtningssystem og forbrændingskammer
stabiliserer brændstoffet ved længere driftstid

Korrekt anvendelse af Hybrid Additive

Hybrid Additive er nemt at anvende. Åbn tankdækslet, tilsæt den friske benzin, færdig. En dåse, altså 250 milliliter, rækker til op til 75 liter benzin.