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Sichere Sache: Arbeiten an der Bremse

#Werkstatt

Beim Thema Bremse ist besondere Vorsicht geboten. Bereits kleine Fehler können zu erheblichen Sicherheitsrisiken werden. Ein Grund mehr, um bei der Montage auf professionelle Produkte zu setzen.

Die Montage oder Reparatur von Bremsen inkl. Scheiben und Belägen beim Bremsenservice gehört zu den alltäglichen Aufgaben in jeder Werkstatt. Bei Arbeiten an Bremsanlagen ist die richtige Reinigung aller Bauteile sowie die Verwendung geeigneter Schmiermittel an den erforderlichen Stellen, Grundvoraussetzung für die einwandfreie Funktion und Sicherheit des Bremssystems. Unsere zu diesem Zweck entwickelten Reiniger und Pasten gewährleisten auch unter extremen Temperaturen und Drücken eine zuverlässige Schmier-, Trenn- und Korrosionsschutzwirkung.

Reinigung der Bremsanlage

Durch den Fahrbetrieb und den Verschleiß der Bremsbeläge bildet sich an der Bremsanlage Bremsstaub. Dieser muss vor Arbeiten an der Bremsanlage entfernt werden, da die kleinen Partikel bei Kontakt mit Rachen und Atemwegen in hohem Maß gesundheitsschädlich sind.

Aus diesem Grund sollte zur Entfernung auch keine Druckluft verwendet werden, welche diese nur aufwirbelt.

Ob Bremsstaub oder Verschmutzungen durch Arbeiten an der Bremsanlage, der Schnellreiniger, löst mühelos öl-, fett-, harz- sowie teerartige Rückstände und Verschmutzungen an der Bremsanlage. Behandelte Teile sind danach absolut frei von Rückständen und vollständig entfettet. Außerdem verfügt er über gutes Eindringungsvermögen sowie kontrollierte und rückstandsfreie Verdunstung. Dadurch macht er Arbeiten an der Bremsanlage sauberer und sicherer.

Mit unserer ASD-Befüllstation und den Airspraydosen vermeiden Sie dabei auch noch ganz einfach unnötigen Müll. Das ist nicht nur Ressourcenschonend, sondern auch wirtschaftlich rentabel.

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Sichere Bremsenmontage

Vorbeugen von quietschenden Bremsen

Bremsbeläge werden ab Werk meist ohne Hochtemperaturpaste zwischen den Auflageflächen des Bremsbelagträgers montiert. Durch die fehlende Schmierung rutschen die Bremsbeläge im Anschluss des Bremsvorgangs nicht weit genug von der Bremsscheibe weg. Der zu geringe Abstand führt dazu, dass auch nach dem Bremsvorgang ein leichter Kontakt besteht. Aber auch die Qualität, das Erreichen der Verschleißgrenze, lange Standzeiten oder eine falsche Montage können Gründe für lästige Geräusche wie Quietschen, Kreischen oder Reiben sein und einen schnelleren und Verschleiß der Bauteile zur Folge haben.

Abhilfe schafft hier das Auftragen der Bremsen-Anti-Quietsch-Paste auf die Aufstandsflächen des Bremsbelagträgers. Dadurch wird ein Verkanten verhindert, der Belagträger bleibt beweglich und die Bremsbeläge werden reibungslos geführt. Das Quietschen gehört der Vergangenheit an. Zudem schützt die Paste vor Festschweißen bzw. Festrosten und bietet dadurch einen guten Korrosionsschutz, ist sehr temperatur- sowie streusalz- und spritzwasserbeständig und verfügt über ein ausgezeichnetes Haftvermögen. Dadurch ist sie ideal für die gesamte Bremsanlage geeignet: an Scheibenbremsbelägen, Bolzen, Stiften, Anlagestellen bei Trommelbremsen sowie weitere Steck- und Schraubverbindungen.

Auch erhältlich als Spray: Bremsen-Antiquietschspray

Das Bild zeigt eindrucksvoll was passiert, wenn ein falsches Fett verwendet wird. Die Gummikomponente quillt auf und mindert somit die Bremsleistung bzw. sorgt dafür, dass die Bremse fest wird.

Vorbeugen von ungleicher Abnutzung der Verschleißteile

Mit Alterung der Bremsanlage, durch Beschädigungen an der Dichtmanschette oder der Verwendung von falschen Schmierfetten kann es zudem vorkommen, dass der Führungsstift des Bremssattels immer unbeweglicher wird. Dies hat zur Folge, dass nicht die volle Bremskraft erzeugt werden kann und sich die Bremsbeläge somit ungleich abnutzen.

Um diesem Problem entgegenzuwirken, sollten die Führungsstifte des Bremssattels bei der Erneuerung der Bremsbeläge auch gereinigt und neu geschmiert werden. Hierbei ist jedoch zu beachten, dass das richtige Schmiermittel verwendet wird.

Das LIQUI MOLY Bremsenführungsstiftefett ist ein synthetischer Spezialschmierstoff zur Montage und Reparatur von Bremssystemen, der Führungsstifte dauerhaft leichtgängig hält sowie die optimale Funktion und gleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge gewährleistet. Außerdem dämpft es Geräuschbildung durch Vibrationen, hält die Gummimanschetten dicht und verhindert so das Eindringen von Wasser. Dadurch schützt es vor Korrosion und gewährleistet eine lange Lebensdauer. Zudem ist das Fett sehr beständig gegen Wasser, hat ein sehr gutes Haftvermögen und Druckaufnahmeverhalten und sorgt für niedrige Reibwerte und Verschleißschutz.

Das Bremsenführungsstiftefett entspricht den Anforderungen verschiedener OEMs für die Verwendung auf unterstützten Führungen.

Auch geeignet zum Schmieren von Führungsstiften in Schwimmsattelbremsanlagen: Sollten geringe Mengen mit Bremsflüssigkeiten (DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV/SL6 DOT 4, DOT 5.1) in Kontakt kommen, ist von keiner negativen Beeinträchtigung der Bremsflüssigkeit auszugehen.

Aus-/Einbau der Führungsstifte
Reinigung der Führungsstifte
Schmierung der Führungsstifte

Problemlose Räderde-/montage

Speziell im Winter oder in Regionen mit hoher Luftfeuchtigkeit bildet sich zwischen der Radnabe und der Felge bedingt durch (Salz-) Wasser Korrosion. Das hat zur Folge, dass die Felge nur mit viel Kraftaufwand von der Radnabe zu lösen ist.

Mit der Radnabenpaste verhindern Sie Korrosion bzw. Oxidation zwischen Felge und Radnabe. Dadurch ist die Felge auch nach längerer Zeit einfach und schnell zu lösen. Sie bietet hervorragenden Korrosionsschutz, optimale Trennwirkung, ausgezeichnetes Haftvermögen, extrem niedrige Reibwerte und ist sehr temperatur-, streusalz- und spritzwasserbeständig.

Die richtige Bremsflüssigkeit

Unsere Bremsflüssigkeiten sind die optimale Wahl für jedes Fahrzeugbremssystem. Sie wurden entwickelt, um hervorragende Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Mit ihren ausgezeichneten Nass- und Trockensiedepunkten und exzellenten Anti-Korrosionseigenschaften sorgen sie für eine zuverlässige Bremskraftübertragung und schützt gleichzeitig das Bremssystem vor Verschleiß und Rost. Spezielle Additive tragen dabei zum Schutz vor Dampfblasenbildung bei.

Die passende Bremsflüssigkeit für jedes Fahrzeug finden Sie in unserem Ölwegweiser.

Ölwegweiser