- 5min
Thjesht zëvendësoni kandelat, kandlat ndezëse dhe injektorët
Pastruesi i injektorëve dhe kandelave ndihmon në lirimin e pjesëve të kapura, ndërsa yndyrat e injektorit dhe kandelave lehtësojnë instalimin dhe punën e mirëmbajtjes në të ardhmen duke mbrojtur kundër korrozionit dhe kapjes.
Çfarë janë kandelat, kandelat ndezëse dhe injektorët?
Kandelat përdoren në motorët me naftë dhe kanë për detyrë të reduktojnë ndotësit dhe zhurmën e motorit gjatë ndezjes së ftohtë. Meqenëse motorët me naftë nuk janë të pajisur me kandela ndezëse si motorët me benzinë, përzierja ajër-karburant ndizet nga kompresimi i lartë në cilindër, gjë që çon në ngrohjen e përzierjes. Megjithatë, në temperatura të ulëta, kjo ngjeshje shpesh nuk mjafton për të ndezur përzierjen. Këtu futet në lojë kandela.
Funksioni: Kandelat gjenerojnë nxehtësi falë ngrohjes elektrike e cila arrin temperatura deri në 1000 gradë celsius. Kjo nxehtësi shtesë e bën më të lehtë ndezjen e motorit duke ngrohur paraprakisht dhomën e djegies.
Pozicioni: Ato janë të vendosura në kokën e cilindrit dhe dalin në dhomën e djegies për të ngrohur në mënyrë specifike përzierjen.
Nga ana tjetër, kandelat ndezëse përdoren në motorët me benzinë dhe kanë për detyrë të ndezin përzierjen ajër-karburant në cilindër me anë të një shkëndije elektrike. Pa të, përzierja në cilindër nuk do të digjej, pasi vetë ndezja nuk funksionon aq mirë sa në motorët me naftë.
Funksioni: Kandelat ndezëse gjenerojnë një shkëndijë që ndez përzierjen ajër-karburant në dhomën e djegies dhe kështu fillon djegien.
Pozicioni: Kandelat ndezëse janë montuar gjithashtu në kokën e cilindrit dhe dalin në dhomën e djegies. Ato janë të pozicionuara në mënyrë të tillë që të mund të ndezin përzierjen.
Injektorët janë përgjegjës për injektimin e saktë të karburantit në cilindrat e motorëve me naftë dhe benzinë. Në motorët me naftë, karburanti me naftë injektohet, dhe në motorët me benzinë, benzina injektohet në dhomën e djegies, ku përzierja karburant-ajër ndizet nga kandela ndezëse.
Funksioni: Ato sigurojnë dozimin dhe atomizimin e saktë të karburantit. Kjo rrit efikasitetin e djegies dhe performancën e motorit.
Pozicioni: Ata janë montuar gjithashtu në kokën e cilindrit dhe injektojnë karburantin direkt në dhomën e djegies.