ウインドウガラスの修理および交換

飛び石？ウィンドウの亀裂？本当に厄介です！けれども、本当にガラスを交換する必要があるのでしょうか？それとも修理で十分でしょうか？

前走車が巻き上げた小さな粒でさえフロントガラスに永久的な損傷を与えてしまうことが珍しくありません。小さな飛び石からすぐさま大きな亀裂が生じることもあります。いずれにしても早急な措置が必要とされます。修理可能か、あるいは交換が必要かの確認は、パートナーワークショップにご依頼ください。

ウインドウガラスの修理が大切な理由

損傷を検査する時間を惜しんではいけない理由。

飛び石による視界の妨げにより事故の危険性が増加
走行を続けた際の振動による修復不可能な亀裂
法定検査における問題
フロントウインドウの損傷による車両の安定性の低下

修理不能な損傷が生じたり、安全性が著しく損なわれる前に、ウインドウガラスの修理が可能かどうかを点検してもらってください。当社のサービスワークショップは損傷を精査し、修理が可能かどうかを判断します。

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ウインドウガラスの修理はウインドウガラスのプロにご依頼になることを強くお勧めします！必要なノウハウ、適切なツール、適切な製品を備えている専門技術者は、迅速かつ簡潔に最適で専門的なソリューションをご提供できます。LIQUI MOLY サービスワークショップがアドバイスさせていただきます。

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ウインドウガラスの修理は可能ですか？

飛び石による損傷が必ずしもウインドウガラスの終わりを意味するわけではありません。飛び石の衝突後にフロントウインドウを修理できるかどうかは損傷の大きさと箇所によって決まります。ほんの小さな亀裂であれば、ほとんどの場合、交換は避けることができます。ここで言えるのは、

飛び石による損傷が2ユーロ硬貨（25.75mm）より小さい。
ウインドウガラス（1枚）の飛び石損傷が最大3箇所。
損傷が運転者の視界にない。
損傷箇所がウインドウの端から10センチ以上離れている。
大きな亀裂が生じていない。

これらの技術的および法的前提条件が満たされている場合、飛び石による損傷は通常、速やかに、クリーンに、安全に修復することができます。これにより、時間だけでなくコストも節約できます。当社の高品質で極薄の修復樹脂を使用すると、飛び石による損傷を確実に埋めることができます。表面の粉砕や汚れがひどい損傷点のあるガラスの損傷も、このシステムによって最高の品質でコスト効率よく修理できます。