Entretien des oldtimers et youngtimers : Cure de jouvence pour vos petits bijoux

Les propriétaires d’oldtimers ou de youngtimers comprennent la fascination pour l’automobile et souhaitent conserver leur véhicule le plus longtemps possible dans un état impeccable. Ils ne recherchent que le meilleur. Pour l’intérieur comme l’extérieur, Toute négligence lors de l’entretien peut par exemple entraîner l’apparition de fissures sur les housses des coussins ou de rouille et endommager les pièces en plastique. Cela diminue le plaisir de conduire ainsi que la valeur du véhicule si précieux.

L’huile est la sève vitale du moteur. Dans le pire des cas, une mauvaise huile peut endommager le moteur, en particulier avec les anciens modèles. Les huiles modernes présentent notamment des propriétés de nettoyage élevées. Il est généralement judicieux d’utiliser les homologations d’usine recommandées.

Les huiles moteur LIQUI MOLY Classic sont spécialement adaptées aux exigences des véhicules classiques avec et sans filtre à huile. Ainsi, les huiles SAE 30 et SAE 50 sont destinées aux véhicules sans filtre à huile. L’huile SAE 20W-50 HD est recommandée pour les véhicules avec filtre à huile. Des huiles de base minérales sélectionnées et des additifs garantissent une lubrification optimale et une excellente protection contre l’usure dans toutes les conditions d’utilisation.

La touche finale pour l’entretien de la valeur intrinsèque du véhicule : un lavage moteur (par ex. avec Motor Clean ou le nettoyant spécial pour crasse d’huile) ainsi qu’une protection supplémentaire contre l’usure avec l’additif pour huile LIQUI MOLY. Le bisulfure de molybdène (MoS2) qu’il contient forme une pellicule lubrifiante hautement résistante sur toutes les surfaces métalliques frottantes et glissantes. Il réduit la friction et garantit un fonctionnement du moteur plus économe. Et le moteur ronronne à nouveau comme un chaton.

Il est recommandé d’effectuer régulièrement une vidange professionnelle de l’huile de boîte de vitesses, en particulier pour les boîtes de vitesses automatiques, par ex. avec le Gear Tronic extrêmement efficace et les additifs Classic Huile pour engrenages SAE 90ou Classic Huile pour engrenages SAE 140 spécialement conçus pour oldtimers.

Service professionnel d’huile de boîte de vitesses automatique

Le substitut de plomb lubrifie et protège les bagues de siège de soupape de véhicules nécessitant à la base du carburant avec plomb. Il réduit l’usure de la culasse et garantit une compression optimale. De plus, il augmente la sécurité de fonctionnement et prévient les dommages causés au moteur.

Les véhicules plus anciens possèdent encore un carburateur. Le nettoyant pour carburateur mtx est donc un compagnon recommandé. Il élimine les dépôts dans le carburateur, les soupapes, les bougies d’allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche leur reformation. Il protège en outre l’ensemble du système de carburant contre la corrosion et empêche le carburateur de geler.

Idéal pour le diesel : Le Super Additif Diesel. Il élimine les dépôts dans le système d’injection diesel ainsi que dans la chambre à combustion et empêche leur réapparition. Cet additif entretient également toutes les pièces du système d’injection diesel et empêche le grippage et la résinification des aiguilles d’injecteur.

Cependant, il ne suffit pas d’utiliser les bons lubrifiants et additifs. Pour toutes les surfaces, la gamme d’entretien LIQUI MOLY propose les produits d’entretien adaptés au nettoyage et à la conservation. 

En cas de longue période d’immobilisation, il est absolument nécessaire de contrôler la pression des pneus et de vérifier qu’ils ne présentent pas de fissures. L’entretien jantes spécial garantit une entrée en scène digne de ce nom pour les jantes en acier et en aluminium. Exempt de matières acides, il donne un nouvel éclat à vos jantes rapidement et en toute facilité.

Pour un oldtimer bien conservé, les pneus doivent aussi bien être mis en valeur. La mousse luisante pour pneus se charge de cette mission sans aucun problème. Elle a été spécialement conçue pour le nettoyage, l’entretien et la protection des pneus. Elle remplit ces différentes tâches en une seule étape et donne un nouvel éclat aux pneus qui s’effritent.

Le nettoyant pour capote de cabriolet permet de nettoyer puis d’imperméabiliser les capotes textile des cabriolets avec l’imperméabilisant.

Les dommages causés aux pièces en plastique et en caoutchouc sont toujours douloureux pour les propriétaires et diminuent la valeur du véhicule. Avec le traitement en profondeur des plastiques, vous pouvez nettoyer, entretenir et protéger toutes les pièces en plastique et les rafraîchir. Grâce à une pénétration profonde dans le plastique, il assure une protection optimale à long terme, a un effet antistatique et repousse les salissures. En retard pour l’entretien des plastiques ? Pas de problème ! Le plastique « comme neuf » embellit les pièces en plastique déjà extrêmement décolorées et assure un traitement complet du plastique en une seule opération.

L’entretien caoutchouc nettoie et embellit les joints des portières, des fenêtres et du coffre ainsi que les pneus. Il empêche le gel des pièces en caoutchouc en hiver, conserve leur élasticité et prolonge ainsi leur durée de vie. En outre, ils conviennent également à l’entretien et au nettoyage en profondeur des tapis en caoutchouc.

Le lavage et le polissage des oldtimers nécessite une attention particulière et bien entendu des produits de haute qualité. Notre assortiment pour l’entretien automobile propose un grand choix d’outils adaptés, comme nos lustrants. Non seulement vous ferez briller votre véhicule, mais la peinture se conserve sur le long terme. Un moyen de préserver la valeur du véhicule. 

Tous les produits d’entretien de la peinture

L’entretien complet comprend bien sûr aussi l’intérieur du véhicule. Sièges en cuir ou en tissu, tableaux de bord et écrans, avec la gamme d’entretien LIQUI MOLY, vous êtes parfaitement servi.

Tous les produits d’entretien de l’habitacle