Huile pour boîte de vitesse automatique entièrement synthétique, disposant d'une réserve en puissance extrêmement élevée. Elle offre une grande stabilité thermique et assure ainsi une résistance optimale au vieillissement. Assure la performance maximale de la boîte de vitesses. Excellente protection contre l'usure et comportement favorable à la friction. Garantit le maximum de performances, même pour les intervalles de vidange d'huile les plus longs.
A été conçue en premier lieu pour une utilisation dans les boîtes de vitesses automatiques de véhicules industriels, bus et utilitaires légers. Autres utilisations en partie dans des systèmes hydrauliques, etc. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou d’organes.
Application
Bien agiter avant l'emploi. Respecter les spécifications et prescriptions des fabricants d'organes ou de véhicules. L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur.
SKU
Informations
Container type
Container contents
Language line
PU
Pallet unit
Container type:
Baril de plaque noire
Container contents:
60 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
6
Container type:
Boîte plastique
Container contents:
1 l
Language line:
D-GB-I-E-P
PU:
6
Pallet unit:
570
Container type:
Bidon plastique
Container contents:
20 l
Language line:
D-GB-I-E-P
PU:
1
Pallet unit:
24
Container type:
Baril de plaque noire
Container contents:
205 l
Language line:
D-GB
PU:
1
Pallet unit:
2
Spécifications / Homologations
Allison C4, MAN 339 Typ V2, MAN 339 Typ Z12, Voith H55.6336.XX (G 1363 alt), ZF Freigabenummer ZF006000, ZF TE-ML 16S, ZF TE-ML 20C, ZF TE-ML 25C
LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises
MAN 339 Typ Z3, MB 236.81, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 14C, ZF TE-ML 16M, ZF TE-ML 17C