Inhibiteur de corrosion moteur
- maniement simple
- rendement élevé
- protection anticorrosion longue durée
- miscible avec les huiles moteur courantes
-
Danger
- H222 Aérosol extrêmement inflammable.
- H229 Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
- H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Application
Selon le type de moteur, la conservation s'effectue par le biais du carburateur, de l'alésage de bougie d'allumage, de l'injecteur ou de la bougie incandescente. Moteur à 2 temps Enlever le filtre à air ; le moteur tournant lentement, vaporiser du conservateur d'intérieur de moteur pendant 10-20 secondes dans le carburateur, arrêter le moteur, dévisser les bougies d'allumage, vaporiser du conservateur d'intérieur de moteur dans le cylindre pendant 5-10 secondes (selon la taille du cylindre), faire tourner le moteur à la main. Moteur à 4 temps Démonter bougies d'allumage, injecteurs ou bougies incandescentes et vaporiser du conservateur d'intérieur de moteur pendant 5-10 secondes (selon la taille du cylindre), faire tourner le moteur à la main ou avec le démarreur, remettre en place bougies d'allumage, injecteurs ou bougies incandescentes.Information produit
Information produit
Les fiches de données de sécurité
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