Truck Top-up Olie 10W-30
Lavfriktionsmotorolie baseret på synteseteknologi. Praktisk til efterfyldning i erhvervskøretøjer på farten. Giver fremragende beskyttelse mod slid og sikrer en stabil smørefilm under alle driftsforhold. Reducerer brændstofforbruget på grund af sin lave viskositet og muliggør lange olieskiftintervaller takket være fremragende forskydning ...
Læs mereSpecifikationer / Godkendelser: ACEA E7, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC III-18 LA, Ford WSS-M2C 171-F1, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5 LIQUI MOLY anbefaler dette produkt til køretøjer eller aggregater: Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081/CES 20086, DAF PSQL 2.1 E, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3775, MB 228.31, MTU Typ 2.1 Vis mere
- fremragende egenskaber som rense- og opslemningsmiddel
- fremragende motorrenlighed
- fremragende slidbeskyttelse
- kan anvendes på mange områder
- sikrer lavere brændstofforbrug
- høj forskydningsstabilitet
- kan blandes med alle almindelige motorolier
- mindre restdannelse
- EUH210 Sikkerhedsdatablad kan på anmodning rekvireres.
Lavfriktionsmotorolie baseret på synteseteknologi. Praktisk til efterfyldning i erhvervskøretøjer på farten. Giver fremragende beskyttelse mod slid og sikrer en stabil smørefilm under alle driftsforhold. Reducerer brændstofforbruget på grund af sin lave viskositet og muliggør lange olieskiftintervaller takket være fremragende forskydnings- og ældningsstabilitet. Kan blandes med alle almindelige motorolier.
Application
Aggregat- og køretøjsproducenternes specifikationer og forskrifter skal følges.ACEA E7, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC III-18 LA, Ford WSS-M2C 171-F1, JASO DH-2, Mack EOS-4.5, Renault Trucks RLD-3, Volvo VDS-4.5
Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1 E, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC III-10 LA, MAN M 3775, MB 228.31, MTU Typ 2.1
produkt information
Sikkerhedsdatablade
Billeder og dokumenter
