Marine Indvendig motor konservering
Langsigtet beskyttelse mod korrosion på forbrændingskammerets overflader, såsom cylindervægge, stempeltop og stempelringe. Sikrer problemløs opstart efter nedlukning.
Læs mere- nem håndtering
- fremragende korrosionsbeskyttelse
- Høj rækkeevne
- langtidsvirkende
-
Fare
- H222 Yderst brandfarlig aerosol.
- H229 Beholder under tryk. Kan sprænges ved opvarmning.
- H412 Skadelig for vandlevende organismer, med langvarige virkninger.
Langsigtet beskyttelse mod korrosion på forbrændingskammerets overflader, såsom cylindervægge, stempeltop og stempelringe. Sikrer problemløs opstart efter nedlukning.
Application
Afhængigt af motortypen påføres konserveringsmidlet via karburatoren eller adgangsåbningen til tændrør, indsprøjtningsdyser eller gløderør.2-takt-motor
Afmonter luftfilteret, og sprøjt konserveringsmidlet ind i karburatoren i 10-20 sekunder, mens motoren kører langsomt. Sluk motoren, skru tændrørene ud, sprøjt konserveringsmidlet ind i cylinderen i 5-10 sekunder (afhængigt af cylinderens størrelse). Vend motoren med hånden.
4-takt-motor
Afmonter tændrør, indsprøjtningsdyser eller gløderør, og sprøjt konserveringsmidlet ind i cylindrene i 5-10 sekunder (afhængigt af cylinderstørrelsen). Motor roteres nogle omgange manuelt eller via starter (uden brændstoftilførsel). Sæt tændrør, indsprøjtningsdyser eller gløderør i igen. Konserveringsmidlet behøver ikke at blive fjernet for at sætte motoren i drift igen.
produkt information
produkt information
Sikkerhedsdatablade
Sikkerhedsdatablade
Billeder og dokumenter
