• 14min

Pastroni dhe mirëmbani siç duhet motoçikletën

#Moto­çik­letë

Pastrimi i rregullt i automjeteve është po aq pjesë e ngasjes së motoçikletës sa edhe vetë përvoja e kthesës. Sepse, siç e dimë të gjithë, është më mirë të ngasësh një motoçikletë të mirëmbajtur. Me produktet tona dhe këshillat e aplikimit, ne ju ndihmojmë ta mbani motoçikletën tuaj në gjendje të mirë.

Kushdo që drejton një motoçikletë rregullisht nuk mund të shmangë temën e kujdesit të motoçikletës. Pavarësisht nëse në zinxhir, në sipërfaqen e bojës ose në vende të tjera: Grimcat e papastërtive, herët a vonë, ngjiten në çdo motoçikletë.

Pastrimi i rregullt e mban automjetin tuaj në gjendje të mirë dhe parandalon zhvlerësimin e tij. Sepse nëse e pastroni rregullisht dhe në kohë, defektet si gërryerja mund të dallohen herët. Produktet tona të motoçikletave ju ndihmojnë të parandaloni që akti i kujdesit të degjenerojë në disa orë pastrim. Me udhëzuesin tonë hap pas hapi, ne ju tregojmë se si ta pastroni motoçikletën tuaj lehtësisht dhe në mënyrë efektive dhe si ta mirëmbani atë për një kohë të gjatë.

Informacion: Çfarë duhet të keni parasysh kur pastroni motoçikletën tuaj

Për hir të mjedisit, këshillohet që të pastroni motoçikletën tuaj në një lavazh zyrtar. Arsyeja: Përveç ndarësve të vajit, zakonisht ka edhe pajisje grumbullimi për papastërtitë e trasha dhe një sistem të veçantë për largimin e ujërave të zeza. 

Gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje përdorimit të pastruesve me presion të lartë. Kjo sepse presioni lejon që uji të depërtojë edhe në çarjet më të vogla të motoçikletës dhe të eliminojë yndyrën. Kushdo që përdor një pastrues me presion të lartë për të pastruar makinën e tij me dy rrota duhet të mbajë një distancë të mjaftueshme dhe t'i kushtojë vëmendje të veçantë. Zona të tilla si qendrat e rrotave, nyjet e levës ose ftohësit e vajit dhe ujit duhet të shmangen. Ne ju rekomandojmë që t'i pastroni butësisht këto përbërës me dorë. 

1. trajtim paraprak i zinxhirit të motoçikletave

Pastroni si duhet zinxhirin dhe frenat

Zinxhiri është një nga komponentët qendrorë të një motoçiklete. Ai duhet të përballojë ngarkesa të rënda gjatë drejtimit. Për këtë arsye është i nevojshëm lubrifikimi adekuat nga njëra anë dhe pastrimi korrekt nga ana tjetër. Frenat duhet gjithashtu të pastrohen plotësisht dhe të lirohen nga papastërtitë dhe shtresat e yndyrës.

Me zinxhirin tonë të motoçikletës dhe pastruesin e frenave, kjo është e mundur. Garanton pastrim dhe heqjen e yndyrës në mënyrë të shpejtë dhe të thjeshtë të komponentëve në sektorin e dy rrotave. Këto përfshijnë, për shembull, sistemet e frenave të tamburit dhe diskut, veshjet e tyre dhe pjesët shtesë, si dhe kalibrat e frenave. Pastruesi është gjithashtu i përshtatshëm për zinxhirë me dy rrota dhe me katër rrota. Largon papastërtitë e vajrave dhe të yndyrshme. Pastruesi gjithashtu shkrin mbetjet e rrëshirës dhe katranit.

  • absolutisht pa klor
  • nuk lë mbetje
  • avullim i kontrolluar dhe pa mbetje
  • tension i ulët sipërfaqësor
  • përmbajtja e lartë e përbërësve aktivë
  • kapaciteti optimal i depërtimit
  • optimizon kursimin ekonomik

Si ta përdor pastruesin e zinxhirit dhe frenave?

  1. Vendosni një kuti kartoni nën pjesët që do të pastrohen. Përndryshe, papastërtitë e yndyrshme mund të lënë mbetje në dysheme.
  2. Më pas spërkatni zinxhirin e ndotur me zinxhirin e motoçikletës dhe pastruesin e frenave dhe lëreni të rrjedhë.
  3. Pasi tretësi të jetë avulluar, zinxhiri është pa yndyrë dhe i pastër. Ky operacion zgjat rreth dhjetë minuta.

Shënim: Nëse produkti përdoret për kapëse frenash dhe përbërës të lyer dhe për plastikë, përputhshmëria e materialeve duhet të testohet në një zonë që nuk bie në sy përpara përdorimit.

2. hiqni papastërtitë nga trupi dhe pastroni butësisht rrathët

Heqja e papastërtive të mbërthyera

Pasi të keni pastruar zinxhirin dhe pjesët e frenave të motoçikletës, hapi tjetër është të trajtoni papastërtitë e forta në zona të tjera të makinës. Pastrimi i rregullt është i rëndësishëm, sepse askush nuk dëshiron që mbetjet e vajit dhe yndyrës, katrani ose papastërtitë e tjera të grumbullohen dhe të vendosen. Këtu hyn pastruesi ynë i motoçikletave.

Siguron pastrim të shpejtë, të plotë dhe të butë të automjetit. Produkti është gjithashtu i përshtatshëm për skuter, kuadrat dhe makina dëbore. Pastruesi i motoçikletave heq edhe papastërtitë më të rënda me një veprim të vetëm dhe nuk përmban tretës që janë të dëmshëm për mjedisin.

  • i biodegradueshëm
  • efekt i lartë larës dhe pastrimi
  • vepron shpejt
  • shkrin papastërtitë, mbetjet e vajit dhe yndyrës
  • pastrim i shpejtë dhe efektiv
  • miqësor me mjedisin

Si ta përdor pastruesin e motoçikletave?

  1. Spërkatni një shtresë të hollë mbi automjetin që do të pastrohet kur është i ftohtë. Trajtoni zonat e ndotura shumë me një furçë.
  2. Lëreni të veprojë për pesë deri në pesëmbëdhjetë minuta, në varësi të papastërtisë dhe shpëlajeni tërësisht me një rrymë të fortë uji.
  3. Pasi automjeti të jetë tharë, fshijeni atë me një leckë të butë.

Shënim: Mos e përdorni pastruesin e motoçikletave në alumin ose magnez shumë të lëmuar, të palyer, ose në polikarbonat të palyer. Për pjesët e rilyera, kontrolloni për pajtueshmërinë (njolla, qërimi i bojës) në një zonë që nuk bie në sy. Megjithatë, kur përdoret si duhet, nuk pritet dëmtim i bojës ose i plastikës. Gjatë pastrimit është e nevojshme të respektohen rregulloret lokale të autoriteteve përgjegjëse për menaxhimin e ujit.

Pastroni në mënyrë efektive rrathët e motoçikletës

Një pjesë e veçantë e pastrimit të motoçikletës janë rrathët. Përvoja ka treguar se shumë çiklistë i kushtojnë rëndësi të madhe këtij aspekti. Pa gërvishtje dhe me pastrim brilant: ja si duhet të duken. Është mirë që pastruesi ynë i rrathëve ekziston.  

Mund të përdoret për të pastruar intensivisht dhe me delikatesë rrathët prej alumini dhe çeliku. Produkti largon pa mundim konsumimin e frenave dhe papastërtitë e tjera. Pastruesi i rrathëve redukton papastërtitë e forta dhe, nëse përdoret rregullisht, siguron rrathë me shkëlqim dhe jetëgjatë. Produkti ka një pH neutral ndaj lëkurës dhe është i përshtatshëm për rrathë të të gjitha llojeve. Kujdes: mos e përdorni në rrathë të rilyer.

  • efekt i shkëlqyer pastrimi
  • pastron butësisht
  • efekt shumë i lartë i rrjete
  • i përshtatshëm për rrathë alumini dhe çeliku

Si ta përdor saktë pastruesin e rrathëve?

  1. Spërkateni në mënyrë të barabartë mbi rrathët e ndotura. Shënim për shishen 1 litërshe me spërkatës: Duke aktivizuar shpejt këmbëzën ju merrni një sasi të bollshme dhe të shpërndarë sheshtazi, ndërsa duke e aktivizuar ngadalë ju merrni një sasi të lokalizuar.
  2. Lëreni të veprojë për pesë deri në shtatë minuta, në varësi të shkallës së papastërtisë, por mos e lini të thahet. Për njollat ​​jashtëzakonisht të rënda, kaloni me një sfungjer ose furçë.
  3. Procesi i pastrimit mund të kontrollohet vizualisht duke ndryshuar ngjyrën dhe arrin nivelin e tij optimal kur ngjyra është plotësisht vjollcë.
  4. Shpëlajini rrathët tërësisht me një pastrues me presion.

Shënim: Mos e përdorni në rrathë të nxehta ose në rrezet e drejtpërdrejta të diellit! Për sipërfaqe të ndjeshme, kontrolloni përputhshmërinë e materialit në një vend të padukshëm përpara përdorimit!

Informacion: Thajeni mirë motoçikletën pas pastrimit

Pas pastrimit, duhet të thani plotësisht motoçikletën. Arsyeja: Kur lani makinën tuaj, lagështia mund të futet në çarje të vogla ose zona të tjera të ndjeshme. Në rastin më të keq, kjo mund të çojë në formimin e ndryshkut. Lagështia në zonat e vështira për t'u arritur mund të hiqet duke përdorur presionin e ajrit të një kompresori, për shembull. Megjithatë, procesi i njohur si "rrjepje" është gjithashtu një hap i rëndësishëm në procesin e tharjes. Përdorni një leckë lëkure ose leckë të butë me mikrofibër për të thithur ujin dhe për të tharë motoçikletën pa lënë vija. 

3. Mbyllja afatgjatë e pjesëve të karrocerisë

Lustrim dhe vulosje e bojës

Pas pastrimit kalojmë në vulosje. Në fund të fundit, pastrimi nuk duhet të ishte i kotë. Qëllimi: ruajeni gjendjen e pastër të bojës për aq kohë sa të jetë e mundur. Detaji ynë i motoçikletave është i përsosur për këtë.

Është produkti perfekt për kujdesin e shpejtë të bojës pas pastrimit. Mbetjet e lehta të papastërtive, të tilla si njollat ​​e pluhurit ose ujit, thjesht hiqen. Ajo që mbetet është një shkëlqim i bukur. Përveç kësaj, ajo vulos bojën e lëmuar për disa javë dhe siguron një efekt të shkëlqyeshëm kundër ujit. Detailer-i i motoçikletave ruan një rezultat të pastër për një kohë të gjatë dhe redukton ngjitjen e papastërtive.

  • përdorim i thjeshtë
  • ofron mbrojtje afatgjatë kundër ndikimeve agresive mjedisore.
  • parandalon shpëlarjen e shpejtë
  • formulë inovative mbrojtëse
  • aromë e këndshme frutash

Si ta përdor Detailer-in e motoçikletës?

  1. Shkundni mirë para përdorimit.
  2. Spërkateni në mënyrë të barabartë në sipërfaqen e pastruar më parë dhe fërkojeni me leckë super të butë me mikrofibër

Shënim: Produkti mund të përdoret gjithashtu në sipërfaqe të lagura, por nuk duhet të lihet të thahet.

Shkëlqim më i madh për pjesët e kromit

Nuk është vetëm boja që duhet të vuloset pas një pastrimi të plotë të motoçikletës. Nuk duhen anashkaluar as pjesët e kromit të karrocerisë.

Kremi ynë me lustrim kromi pastron, mirëmban dhe eliminon pikat e verbra dhe ndryshkun në të gjitha pjesët e kromit të makinave, automjeteve komerciale, motoçikletave dhe biçikletave. Siguron shkëlqimin origjinal dhe ruan efektin për një periudhë më të gjatë kohore falë një filmi mbrojtës.

  • formon një film mbrojtës ngjitës
  • krijon një efekt të shkëlqyer me shkëlqim
  • mbrojtje e shkëlqyer nga korrozioni

Si aplikohet kremi me shkëlqim i kromit?

  1. Shkundni mirë para përdorimit.
  2. Më pas, me një leckë mikrofibre, fërkoni trajtimin e lustrimit të kromit në pjesët e prekura, duke ushtruar presion të lehtë.
  3. Lëreni të thahet pak dhe lustrojeni me një leckë të thatë me mikrofibër.
  4. Nëse papastërtia është rëndë, përsërisni procesin derisa të merrni rezultatin e dëshiruar.

Shënim: Mos e përdorni në sipërfaqe të nxehta ose në pjesë të kromit!

Thjesht rifreskoni pjesët plastike

Ajo që vlen për bojërat dhe pjesët e kromit vlen edhe për plastikën e motoçikletave. Nëse nuk mirëmbahen, ato do të zbardhen me kalimin e kohës. Plastika jonë "si e re" freskon plastikën në pjesën e jashtme të automjetit.

Produkti mirëmban dhe zbukuron pjesët plastike të zbehura dhe garanton një rikondicionim të plotë të tyre me një veprim të vetëm. Ofron mbrojtje optimale ndaj ndikimeve agresive mjedisore dhe rrezeve UV. Produkti është i përshtatshëm për të gjitha pjesët plastike të palyera të jashtme të automjetit.

  • I lehtë për t'u përdorur
  • rezistencë jashtëzakonisht e lartë ndaj UV
  • mbron nga ndikimet agresive mjedisore
  • zbukuron plastikën e zbehur

Si ta përdor plastikën "si e re"?

  1. Nëse janë të ndotura, pastroni paraprakisht pjesët që do të trajtohen.
  2. Shkundni mirë para përdorimit.
  3. Më pas aplikojeni produktin në një leckë me mikrofibër ose leckë të butë dhe shtrini një shtresë të hollë dhe uniforme duke ushtruar presion të lehtë.
  4. Lëreni të thahet dhe më pas lustroni.
  5. Në varësi të shkallës së zbehjes ose nëse rezultati është i pabarabartë, përsërisni procesin derisa të merrni rezultatin e dëshiruar.

4. lubrifikoni pjesët lëvizëse

Lubrifikoni pjesët e motoçikletave dhe mbajini ato efikase për një kohë të gjatë

Pas pastrimit të motoçikletës dhe vulosjes së komponentëve më të rëndësishëm, duhet të siguroheni që pjesët lëvizëse të jenë lubrifikuar mirë dhe të mbeten të lëmuara. Multispray i motoçikletës është i përshtatshëm për këtë qëllim. 

Ai është gjithëpërfshirësi ynë në sektorin e motoçikletave. Lubrifikon, eliminon ndryshkun, mbron dhe kujdeset për motoçikletën në një produkt të vetëm. Spërkatësi gjithashtu mban pjesët lëvizëse, të tilla si kabllot Bowden, me rrjedhshmëri pa probleme. Produkti gjithashtu liron vidhat shumë të ndryshkura. Përveç kësaj, mbron të gjithë sistemin elektrik, parandalon kërcitjen, mbron nga korrozioni, kujdeset për pjesët e gomës dhe ka veti të shkëlqyera depërtuese.

  • neutral ndaj plastikës, bojërave, metaleve dhe drurit
  • largon ndryshkun dhe papastërtitë
  • lubrifikon dhe trajton
  • pa silikon
  • largon lagështinë

Si mund ta përdor Multispray-in e motoçikletave?

  1. Thjesht spërkatni produktin nga kutia me spërkatje në zonat e prekura dhe keni mbaruar.
  2. Falë vetive të shkëlqyera depërtuese, spërkatja arrin edhe në zonat e vështira për t'u arritur.
  3. Mbetjet në zonat përreth mund të hiqen thjesht me një leckë.

5. lubrifikoni zinxhirin e motoçikletës dhe mbroni atë nga korrozioni

Së fundi, zinxhiri i pastruar fillimisht duhet të spërkatet përsëri me një nga spërkatësit tanë të zinxhirit të motoçikletave.

  • Lubrifikimi më i mirë

Zinxhiri i motoçikletave është i ekspozuar ndaj ngarkesave të larta dhe fërkimit sepse është vazhdimisht në lëvizje. Lubrifikuesi në spërkatjen e zinxhirit redukton fërkimin. Kjo rrit jetëgjatësinë dhe efikasitetin e të gjithë sistemit të drejtimit.

  • Reduktimi i zhurmës

Një zinxhir i thatë mund të prodhojë gjithashtu kërcitje të bezdisshme dhe kërcëllitje. Zinxhiri funksionon në heshtje dhe pa probleme falë spërkatjes së zinxhirit. Kjo ndihmon për ta bërë përvojën e drejtimit të këndshme.

  • Mbrojtja nga korrozioni

Për më tepër, motoçikletat janë të ekspozuara ndaj kushteve të ndryshme të motit, duke përfshirë lagështinë dhe papastërtitë. Spërkatësit tanë të zinxhirit formojnë një shtresë mbrojtëse në zinxhir, duke e mbrojtur atë nga korrozioni dhe formimi i ndryshkut. Falë vetive të tij të shkëlqyera rrëshqitëse, edhe zonat e vështira për t'u arritur, të tilla si gjilpërat, mbrohen në mënyrë optimale.

Kujdesi i duhur për pajisjet e motoçikletës tuaj

Një vizor i ndotur, një kaskë me erë apo veshje mbrojtëse të pista? Me produktet tona, ne ju ndihmojmë të kujdeseni siç duhet për pajisjet tuaja të motoçikletës.

Lexo më shumë