Pastruesi Pro-Line i filtrit të grimcave të naftës
Lëng tepër efektiv për pastrimin e filtrave të grimcave të naftës te makinat me naftë që janë bllokuar gjatë instalimit. Shpërbën papastërtitë e forta, të trasha ose të ngjeshura në sipërfaqen e filtrave të grimcave të naftës. Siguron sjellje optimale të drejtimit, performancë të motorit dhe konsum të ulët të karburantit. ...
Mësoni më shumë- garanton konsum të ulët karburanti
- performancë optimale e motorit
- redukton kostot e operimit
- ndihmë rigjenerimi për filtrin e grimcave të naftës
Lëng tepër efektiv për pastrimin e filtrave të grimcave të naftës te makinat me naftë që janë bllokuar gjatë instalimit. Shpërbën papastërtitë e forta, të trasha ose të ngjeshura në sipërfaqen e filtrave të grimcave të naftës. Siguron sjellje optimale të drejtimit, performancë të motorit dhe konsum të ulët të karburantit. Pastrimi i rregullt në kombinim me shpëlarjen mund të parandalojë riparime të shtrenjta.
Application
Pastrimi bëhet me pistoletën e presionit DPF (Artikulli nr. 7946) dhe shtiza DPF e zhvilluar posaçërisht me 5 sonda spërkatëse (Artikulli nr. 7945). Në varësi të llojit të automjetit, ofroni qasje në filtrin e grimcave të naftës. Në shumicën e automjeteve për ta arritur këtë, hiqni sensorin e temperaturës ose të presionit të filtrit të grimcave të naftës. Shënim: Kur pastroni, temperatura e filtrit të grimcave duhet të jetë nën 40 °C. Në disa automjete, filtri i grimcave të naftës nuk gjendet në pjesën e poshtme të skeletit të automjetit, por pranë kolektorit të shkarkimit ose, nëse ka, pranë ngarkuesit turbo të shkarkimit të gazrave. Për arsye sigurie, kërkohet kujdes tejet i lartë kur pastroni këto automjete për të siguruar që asnjë lëng pastrimi ose shpëlarjeje të mos hyjë në dhomën e djegies nëpërmjet një valvuli të hapur daljeje.
Në varësi të llojit të automjetit, futni sondën përkatëse të spërkatjes Pro-Line në filtrin e grimcave nga pjesa e hapur si rezultat i këtij veprimi. Spërkatni të gjithë sasinë e pastruesit të filtrit të grimcave të naftës Pro-Line (1 l) direkt mbi sipërfaqen e filtrit të grimcave me disa intervale prej 5-10 sekondash, me pushime nga 5-10 sekonda çdo herë dhe me një presion operimi prej 6-8 atmosferë. Për të njomur të gjithë sipërfaqen sa më shumë që të jetë e mundur, rrotulloni sondën dhe lëvizni para e mbrapa gjatë pastrimit. Lëreni pastruesin për rreth 15 minuta që të veprojë. Pastaj shpëlani filtrin e grimcave me të gjithë sasinë e filtrit të grimcave të naftës Pro-Line (500 ml) për shpëlarje. Përpunimi kryhet gjithashtu me pistoletën e presionit DPF në të njëjtat intervale si me lëngun e pastrimit. Gjatë pastrimit, bloza shpërbëhet dhe shpërndahet në filtrin e grimcave me një forcë aq të madhe saqë mund të digjet përmes rigjenerimit normal. Pas rivendosjes të sensorit, kompania e shërbimit ose ofiçina duhet të aktivizojë një rigjenerim sipas specifikimeve të prodhuesit.
Kujdes: Masat mbrojtëse për trajtimin e sigurt mund të gjenden në fletën e të dhënave të sigurisë.
Informacione për Produktin
Fletë e të dhënave të sigurisë
Imazhet dhe dokumentet
