- 5min
Funksjonssikkerheten til elbilen din
Pålitelig bremsesystem
Bremsesystemet i hybrid- og elbiler må tåle betydelig høyere belastninger sammenlignet med konvensjonelle forbrenningsmotorer.
Dette skyldes på den ene siden at elektromotoren også fungerer som brems, noe som igjen gir energi til bilens batteri, slik at det mekaniske bremsesystemet brukes sjeldnere. Denne fremgangsmåten kalles "energigjenvinning". På grunn av mindre belastning på bremsen, oppstår det spesielt punktvis sterke tegn på korrosjon på bremseskiver og -belegg, noe som har negativ innvirkning på bremsesystemets sikkerhet og funksjon. Derfor bør du få bremsesystemet kontrollert regelmessig for skader og funksjonssikkerhet i forbindelse med bremseservice. For spesielt for elbiler er god korrosjonsbeskyttelse svært viktig.
Mer informasjon om bremseservice
På den annen side er vektforskjellen mellom hybrid- og elbiler og konvensjonelle biler med forbrenningsmotor en avgjørende faktor. På grunn av batteriet er elbilen en del tyngre. Også den betydelig høyere akselerasjonseffekten stiller store krav til bremsene. I nødstilfeller må de kunne stanse en høy vekt på en pålitelig måte under ekstrem varme.
Feilsikker girkasse
Elbiler klarer seg ikke uten girolje. Men også her stilles det spesielle krav til smøremiddelet. Girkassen i en elbil fungerer stort sett uten girskift og er kun ett- eller totrinns. På grunn av de svært høye temperaturene som kan oppstå under kjøring, blir giroljen fysisk og termisk sterkt belastet. Giroljens ekstremt høye varmebestandighet og oksidasjonsstabilitet er derfor avgjørende for å garantere langsiktig funksjon av girkassen og hindre skader.
Optimal batterieffekt
For å kunne utnytte hybrid- og elbiler optimalt, må det garanteres at temperaturfølsomme komponenter som elektromotoren og kraftelektronikken har en viss driftstemperatur. For det monterte litiumionbatteriet ligger denne mellom 15 °C og 40 °C. For at batteriet skal fungere optimalt, må det være mulig å opprettholde et svært lite temperaturområde både under varme og kalde uteforhold.
Rent drivstoffsystem for hybridbiler
Moderne hybridbiler utmerker seg med ekstremt lavt drivstofforbruk. Dette skyldes at forbrenningsmotoren i et hybridkjøretøy bare trekkes inn ved behov og som støtte. Dermed blir drivstoffet værende i tanken forholdsvis lenge.
Men det som ved første øyekast virker positivt, innebærer også risikoer ved andre øyekast. For det svært lave forbruket fører uunngåelig til at bensinen i tanken eldes. Det dannes korroderende syrer som gir slitasje på hele drivstoffsystemet. En annen negativ effekt er dannelsen av polymerer. Disse tyktflytende, harpiksholdige avleiringene løses ikke opp i drivstoffet, noe som kan føre til tilstopping av pumper, rør eller innsprøytingsdyser.
Verdibevarende bilpleie
Den visuelle pleien av elbilen bør heller ikke overses. For langsiktig verdibevaring tilbyr vi spesielle produkter til alle overflater både innvendig og utvendig på bilen din.
