11/06/2024
2min

Ajuda rápida contra o envelhecimento da gasolina em veículos híbridos

#E-mobilidade

Quem conduz um veículo híbrido predominantemente em modo elétrico corre o risco de o combustível no depósito ficar contaminado. Com o nosso aditivo para híbridos, a gasolina no depósito mantém-se fresca.

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Os veículos híbridos combinam dois tipos de propulsão diferentes. Isso é prático para muita gente dado que é possível conduzir em modo elétrico ou com o motor de combustão clássico.

No entanto, o uso quase exclusivo do motor elétrico pode ser um problema porque o condutor já não precisa de abastecer com tanta frequência. Isto significa que a gasolina fica mais tempo no depósito e envelhece, o que é um problema porque o depósito de combustível de um veículo deixa entrar oxigénio. A oxidação pode então levar à formação de ácidos corrosivos. Por outro lado, formam-se também polímeros, ou seja, ligações de cadeia longa que já não são solúveis no combustível e que podem obstruir os injetores, as tubagens ou as bombas.

Resumindo: se o combustível no depósito nunca ou raramente for consumido, estraga-se. Pode fazer algo antes que isso aconteça e usar o nosso Hybrid Additive.

Hybrid Additive

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Liqui Moly Hybrid Additive: modo de funcionamento

O Hybrid Additive estabiliza o combustível e protege-o contra a oxidação ou o envelhecimento. As sedimentações no sistema de combustível são eliminadas por moléculas de limpeza. O aditivo para híbridos garante assim uma proteção ideal contra a corrosão e mantém o sistema limpo.

Como funciona o Liqui Moly Hybrid Additive

Boa proteção contra a corrosão
Estabilidade ideal ao envelhecimento
Reduz as emissões de CO2
Reduz a emissão de substâncias nocivas
Impede a formação de sedimentos
Poupança de combustível
Adequado para o injetor do coletor de admissão e o injetor direto
Limpa o sistema de injeção e a câmara de combustão
Estabiliza o combustível durante um período de utilização mais longo

Utilizar corretamente o Hybrid Additive

O Hybrid Additive é fácil de utilizar. Basta abrir a tampa do depósito, misturar com a gasolina fresca e pronto. Uma lata, ou seja, 250 mililitros, é suficiente para até 75 litros de gasolina.