Uno per tutti (o quasi) - l'olio per cambio a doppia frizione 8100 LIQUI MOLY

Il numero di veicoli con cambio automatico o cambio manuale automatizzato aumenta costantemente. A livello globale, questa tecnologia è installata su due veicoli su tre. Proprio per questo, LIQUI MOLY ha sviluppato l'olio per cambio a doppia frizione 8100. Ora l'ambito di applicazione di questo prodotto di successo viene ampliato per consentirne l'utilizzo in quasi tutti i cambi a doppia frizione.
"L'obiettivo era una copertura il più completa possibile in termini di veicoli", afferma Reiner Schönfelder, tecnico applicativo di LIQUI MOLY, in merito allo sviluppo dell'olio per cambio a doppia frizione 8100. Per mantenere il notevole vantaggio di questo olio, l'azienda tedesca specializzata in lubrificanti ha amplato le indicazioni in proposito. In questo modo è possibile utilizzarlo in oltre il 90% dei veicoli con cambio a doppia frizione a bagno d'olio sul mercato automobilistico europeo.
La particolare composizione con correttori dell'indice di viscosità estremamente resistenti al taglio, additivi antiusura e agenti antiattrito con stabile resistenza alle sollecitazioni, assicura cambi marcia eccellenti in tutte le condizioni. Ciò risulta evidente soprattutto nel traffico urbano, quando il cambio viene sollecitato in misura nettamente maggiore rispetto ai lunghi tragitti.
C'è stata in questo caso una deliberata rinuncia a creare un nuovo prodotto e si è deciso invece di puntare su quello esistente. "La gamma di lubrificanti è già molto ampia. Quando ci è possibile, semplifichiamo al massimo la gestione dell'officina e del commercio", afferma Reiner Schönfelder. L'obiettivo è quello di fornire consulenza anche agli oltre 120 addetti al servizio esterno in Germania e Austria. La riduzione della gamma è la parola chiave. In questo modo il cliente risparmia sul magazzino e vincola meno capitale.
L'olio del cambio è un elemento soggetto a usura. Con l'aumentare del periodo di utilizzo, la qualità dell'innesto diminuisce gradualmente. Questo può causare colpi d'innesto o slittamenti della frizione. "Il rifornimento a vita è obsoleto", afferma l'esperto di LIQUI MOLY. "Anche un olio per cambi raggiunge il limite e deve essere sostituito." Se in passato questa operazione era molto impegnativa, il lavaggio e la sostituzione del lubrificante negli ingranaggi sono divenuti più semplici e più accurati grazie alla tecnologia. Come parte del suo concetto di officina, con la denominazione Gear Tronic III LIQUI MOLY offre un apparecchio  collaudato soggetto a continui miglioramenti per un controllo automatico dell'olio del cambio, compresa la pulizia con un additivo speciale.

Nuovo ambito di applicazione:
Olio del cambio versatile per cambi a doppia frizione. Soddisfa le esigenze di numerosi produttori di veicoli e cambi, come ad es. BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2, Chrysler Power Shift, Citroen DCS, Ford Power Shift / F-DC, Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3, Jaguar / Land Rover, Mercedes-Benz (DCT), Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Porsche, Renault EDC-6, Renault EDC-7, VW, Seat, Skoda, Audi (DSG 6 e 7 marce), Volvo Power Shift, ZF, ecc.

 La descrizione finora:
LIQUI MOLY consiglia questo prodotto anche per le vetture ovvero propulsori per i quali sono necessarie le seguenti specifiche o numeri di ricambio originali: BMW 83 22 0 440 214 • BMW 83 22 2 147 477 • BMW 83 22 2 148 578 • BMW 83 22 2 148 579 • BMW 83 22 2 167 666 • BMW DCTF-1 • BMW DCTF-1+ • BMW MTF LT-5 • Chrysler • Ford WSS-M2C 218-A • Ford WSSM2C 936-A • Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA • MB 236.21 • MB 236.24 • Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I • Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 • Porsche 999.917.080.00 • Volvo 1161838 • Volvo 1161839 • VW G 052 182 • VW G 052 529 • VW G 052 536 • VW G 055 529 • VW G 055 536 • ZF TE-ML 11

Nuova descrizione aggiuntiva:
LIQUI MOLY consiglia questo prodotto anche per le vetture ovvero propulsori per i quali sono necessarie le seguenti specifiche o numeri di ricambio originali: BMW DCTF-2 • BMW 83 22 2 433 157 • Eaton PS-278 • Fiat 9.55550-HE2 • Fiat 9.55550-MZ6 • Renault DW5 • Renault DW6 • MB 239.21 • MB A 000 989 20 02 • MB A 002 989 04 03 • Chrysler 68044345 EA • Chrysler 68044345 GA • Ford F-DC • Ford KU7JM2C218AA • Ford 1490761 • Ford 1490763 • Porsche 999.917.080.01