Pridržavanje vrijednosti ispušnih plinova motocikla uz pomoć aditiva

Za tu je svrhu posebno prikladan naš Motorbike 4T Bike aditiv. Ovaj proizvod čisti sustav ubrizgavanja goriva i područje izgaranja. Osim toga, pomaže u stabilizaciji benzinskog goriva i usporava njegovo starenje. U cijelom sustavu goriva pruža i vrlo dobru zaštitu od korozije i ima učinak čišćenja. Sadržano sredstvo za poboljšanje podmazivanja jamči dugotrajnu zaštitu od trošenja za sve pokretne metalne komponente u sustavima goriva i ubrizgavanja. Optimalno dodavanje Motorbike 4T Bike aditiva obavlja se pri svakom trećem do četvrtom punjenju spremnika.

Dodatni aditiv za čišćenje sustava ubrizgavanja goriva i područja izgaranja je Motorbike Speed aditiv. Ovaj aditiv dodatno raspolaže i aktivnim sastojkom koji ubrzava izgaranje i u kombinaciji s očišćenim mlaznicama za ubrizgavanje osigurava bolju, snažniju vučnu snagu u nižem do srednjem rasponu broja okretaja, a time i veću elastičnost motora. Idealan je dodatak za vožnje po brdima ili prijevojima, također i s putnom opremom i/ili suvozačem. Ako se želi trajno poboljšanje performansi, pri svakom točenju goriva treba dodati Motorbike Speed aditiv. Kada je riječ samo o učinku čišćenja, dodavanje je dovoljno pri svakom trećem do četvrtom punjenju spremnika.

U slučaju duljeg mirovanja od više od 3 mjeseca do jedne godine preporučujemo da prilikom posljednjeg točenja goriva dodate Motorbike stabilizator benzina u dozi od 5 ml na 1 l benzina. Aditiv održava gorivo potpuno stabilnim do jedne godine, izvrsno štiti cijeli sustav goriva od korozije i djeluje protiv stvaranja zelene patine. Pri ponovnom stavljanju u pogon, npr. nakon zime, motori se pokreću bez problema u pogledu goriva.

Značajno poboljšanje vrijednosti ispušnih plinova postiže se ispiranjem motornog ulja aditivom Motorbike Engine Flush. Ovaj se aditiv prije zamjene ulja dodaje motornom ulju na radnoj temperaturi. Dok motor radi 10 minuta u praznom hodu, aditiv osigurava da se naslage i ostaci od izgaranja otapaju prije svega i na klipnim prstenovima. Naslage se zatim prilikom zamjene ulja ispuštaju zajedno sa starim uljem. Kao rezultat toga sada većinski slobodni klipni prsteni mogu znatno bolje brtviti u odnosu na komore za izgaranje. Poboljšavaju se i kompresija i rad motora. Osim toga, potrošnja ulja održava se u užim granicama. Sve ostale komponente koje se nalaze u kružnom toku motornog ulja također imaju koristi jer motorno ulje u idealnoj količini nesmetano dolazi do očišćenih mjesta podmazivanja i na taj način može bolje djelovati protiv trošenja motora.

Dodavanje Motorbike aditiva za ulje pospješuje brtvljenje na klipnim prstenovima u odnosu na komore za izgaranje. To nadalje pomaže u smanjenju unosa ulja u komore za izgaranje, a time i održavanju vrijednosti ispušnih plinova u užim granicama. Osim toga, Motorbike aditiv za ulje umanjuje trenje i trošenje, osigurava mekši i lakši rad motora i djeluje protiv termičkog i tlačnog opterećenja motornog ulja.