Coolant Ready Mix RAF 12+
Mélange prêt à l'emploi à base d'éthylène glycol. Combinaison d'agents actifs pour des moteurs haute performance modernes en aluminium avec un ensemble d'inhibiteurs OAT. Est exempt d'amine, de borate, de nitrite, de phosphate et de silicate, et offre une excellente protection contre le gel, la corrosion et la surchauffe. Assure le fonctionne ...
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LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises:
ADE, Aston Martin, Behr, Bergen Engines 2.13.01, CASE New Holland MAT 3624, Caterpillar / MAK, Caterpillar GCM34/MWM 0199-99-2091/12, Chevrolet, Claas, Cummins CES 14439/CES 14603/IS series u N14, DAF74002, Detroit DFS93K217, Deutz DQC CB-14, Fendt, ...
- excellent effet nettoyant
- excellente protection anticorrosion
- prêt à l'emploi
- convient parfaitement aux moteurs haute performance en aluminium
- excellente protection contre les surchauffes
- empêche le système de refroidissement de geler
- empêche les dysfonctionnements
- Exempt d'amines, de borates, de nitrites, de phosphates et de silicates
-
Prudence
- H302 Nocif en cas d'ingestion.
- H373 Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée en cas d'ingestion. (reins)
Application
Nettoyer le système de refroidissement avec le nettoyant radiateur de LIQUI MOLY (réf. 3320). Ensuite, purger, rincer abondamment à l’eau et remplir de Coolant Ready Mix RAF 12+ prêt à l’emploi. Élimination conforme aux règlements locaux. Intervalle de vidange selon les prescriptions du fabricant. Coolant Ready Mix RAF 12+ peut être mélangé avec des produits antigel pour radiateurs exempts de silicate de qualité désignation VW G12+ norme VW TL 774-D/F (antigel radiateur KFS 12+ de LIQUI MOLY) ou avec des produits antigel silicatés pour radiateurs d’origine conformes à la norme VW TL 774-C (antigel radiateur KFS 11 et Coolant Ready Mix RAF 11 de LIQUI MOLY).ADE, Aston Martin, Behr, Bergen Engines 2.13.01, CASE New Holland MAT 3624, Caterpillar / MAK, Caterpillar GCM34, Caterpillar MWM 0199-99-2091/12, Chevrolet, Claas, Cummins CES 14439, Cummins CES 14603, Cummins IS series u N14, DAF74002, Detroit DFS93K217, Deutz DQC CB-14, Fendt, Fiat 9.55523, Ford WSS-M97 B44-D, Foton Q-FPT 2313005-2013, Great Wall, Hitachi, Irisbus Karosa, Isuzu, Jaguar / Land Rover STJLR.651.5003, Jaguar CMR 8229, Jenbacher TA 1000-2000, John Deere JDM H5, Kobelco, Komatsu 07.892 (2009), Lancia 9.55523, Land Rover, Leyland Trucks DW03245403, Liebherr MD1-36-130, Mack 014 GS 17009, MAN B&G A/S, MAN B&W AG D36 5600, MAN Diesel & Turbo SE, Mazda MEZ MN 121 D, Mitsubishi Heavy Industry (MHI), MTU MTL 5048, Opel/GM GMW 3420, Proton, Renault Trucks 41-01-001/--S Type D, Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/--S Type D, Saab B040 1065, Santana Motors, Saturn, Suzuki, Tedom, Thermo King, Valtra, Van Hool, Vauxhall GMW 3420, Volvo Construction, Volvo Penta, Volvo Trucks, Wärtsila 32-9011, Wärtsila SAMC Diesel DLP799861, Waukesha, Yanmar
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