- 3min
Économiser du carburant et des lubrifiants
Économiser du carburant
Associées à des additifs, les huiles antifriction spéciales réduisent considérablement les frottements internes dans le moteur. Dans certaines circonstances, cette méthode peut permettre d’économiser jusqu’à 3 % de carburant, ce qui, en fonction du véhicule, du kilométrage et du prix du carburant sur l’année, peut représenter une valeur de plus de 1 000 € par véhicule !
Est-il financièrement intéressant pour vous de changer d’huile ? Calculez facilement vous-même ou demandez à votre interlocuteur. Nous vous aidons à faire un test dans vos propres conditions et, si le résultat est concluant, nous vous aidons aussi bien sûr à le mettre en œuvre.
Calculer les économies possibles Trouver un interlocuteur
Économiser du lubrifiant
Chaque véhicule a un kilométrage différent. En effet, les camions effectuant des transports longue distance ne sont pratiquement jamais immobilisés, tandis que les véhicules agricoles doivent faire face à de nombreux arrêts en basse saison. Bien entendu, les intervalles de vidange et d’entretien des huiles moteur, hydrauliques et de transmission varient d’un véhicule à l’autre.
Les fabricants doivent partir du principe que les intervalles d’entretien des lubrifiants correspondent à un fonctionnement continu à pleine charge, ce qui explique que dans de nombreux cas, ces entretiens sont déjà effectués trop tôt. Des coûts inutiles qui peuvent facilement être évités.
Un client du secteur agricole nous a demandé d’effectuer une analyse de l’huile usagée sur sa moissonneuse-batteuse New Holland TX 68 Plus en utilisant l’huile moteur 10W-40. Les échantillons ont été prélevés sur la base d’un kilométrage de 170, 250, 330 et 400 heures de service.
Résultats : l’huile moteur ne s’est pas détériorée pendant toute cette période. Les viscosités ont légèrement baissé, mais elles correspondaient encore à la plage de normes d’une classe XW-40, ce qui signifie une capacité de lubrification constante même après plus de 400 heures de fonctionnement. La teneur en suie des échantillons est également restée pratiquement identique.
Grâce à l’analyse de l’huile usagée, il a été possible dans ce cas particulier de plus que doubler l’intervalle d’entretien de 200 à plus de 400 heures de service et de réduire ainsi les coûts de moitié. Dans les mêmes conditions, l’huile moteur a pu être réutilisée même après plus de 400 heures de service.
Bien entendu, il ne s’agit que de l’exemple d’un client et il n’est donc malheureusement pas possible de l’appliquer à chaque véhicule. Ici aussi, le type d’utilisation, le véhicule lui-même et d’autres conditions constituent des facteurs essentiels qui influencent le résultat. Cet exemple montre cependant qu’il est possible de réaliser des économies en optimisant les intervalles d’entretien avec la bonne huile moteur. Vous voulez en savoir plus ? Votre interlocuteur se fera un plaisir de réaliser une analyse d’huile usagée sans engagement sur place.
Trouver un interlocuteur
