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Sustituir con facilidad las bujías de incandescencia, las bujías y los inyectores

#Taller

Las bujías de incandescencia, las bujías y los inyectores permanecen en entornos muy calientes y corrosivos durante largos periodos de tiempo. Esto hace que se corroan y gripen. Cuando se quieren sustituir puede resultar difícil aflojarlos.

El Desgripante de inyectores y bujías ayuda a aflojar las piezas atascadas, mientras que la Grasa para inyectores y bujías de incandescencia facilita el montaje y los trabajos de mantenimiento futuros protegiéndolas de la corrosión y el gripaje.

¿Qué son las bujías de incandescencia, las bujías y los inyectores?

Las bujías de incandescencia se utilizan en motores diésel y tienen la tarea de reducir las sustancias nocivas y los ruidos del motor en el arranque en frío. Dado que los motores diésel no tienen bujías de encendido como los motores de gasolina, el encendido de la mezcla de combustible y aire se produce por la alta compresión en el cilindro, que provoca un calentamiento de la mezcla. Sin embargo, a bajas temperaturas, esta compresión a menudo no es suficiente para inflamar la mezcla. Aquí es donde entran en juego las bujías de incandescencia.

Función: Las bujías de incandescencia generan calor al calentarse eléctricamente a temperaturas de hasta 1000 grados. Este calor adicional facilita el arranque del motor al precalentar la cámara de combustión.
Ubicación: Se encuentran en la culata y penetran la cámara de combustión para calentar la mezcla allí de forma selectiva.

Por el contrario, las bujías se utilizan en los motores de gasolina y se encargan de encender la mezcla de combustible y aire en el cilindro mediante una chispa eléctrica. Sin ellas, la mezcla en el cilindro no se quemaría, ya que el autoencendido no funciona, al igual que ocurre en los motores diésel.

Función: Las bujías generan una chispa de encendido que enciende la mezcla de combustible y aire en la cámara de combustión, iniciando así la combustión.
Ubicación: Las bujías también están montadas en la culata y penetran la cámara de combustión. Están colocados de forma que puedan inflamar la mezcla.

En los motores diésel y de gasolina, los inyectores son responsables de la inyección exacta del combustible en el cilindro. En los motores diésel, inyectan el combustible diésel; en los motores de gasolina, la gasolina, en la cámara de combustión donde la mezcla de combustible y aire se inflama por la bujía.

Función: Proporcionan dosificación y pulverización precisas del combustible. Así aumenta la eficiencia de la combustión y la potencia del motor.
Ubicación: También están montados en la culata e inyectan el combustible directamente en la cámara de combustión.

Pro-Line Desgripante de inyectores y bujías

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Afloja fácilmente bujías de incandescencia, bujías e inyectores atascados

Nuestro Desgripante de inyectores y bujías de la línea Pro es un aerosol especial para inyectores, bujías de incandescencia y bujías atascados. Penetra en la suciedad y la corrosión y permite la eliminación sencilla. Gracias a sus excelentes propiedades de limpieza, elimina sin esfuerzo los residuos de aceite incrustados, las resinificaciones y costras de suciedad.

afloja piezas atascadas y oxidadas
disuelve con facilidad la suciedad más resistente
desmontaje sencillo
disuelve el óxido

Aplicación

Agitar bien la lata antes de usar. Rocíe a fondo las incrustraciones que desee retirar y deje actuar entre 15 y 30 minutos. Rocíe de nuevo después de 10-15 minutos y deje actuar de nuevo durante 10-15 minutos. A continuación, eliminar la suciedad y desmontar inyectores, bujías de incandescencia o bujías. En caso de suciedad extrema, dejar actuar el disolvente durante la noche. En caso necesario, repetir el proceso varias veces. En caso de corrosión extrema, tratar previamente los inyectores afectados con nuestro Pro-Line Disolvente rápido de óxido. En caso de aplicación en plásticos: Antes de su uso, compruebe la compatibilidad de materiales en un lugar no visible.

Pro-Line Grasa para inyectores y bujías de incandescencia

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Montar las bujías, bujías de incandescencia e inyectores con cuidado

Nuestra grasa para inyectores y bujías de incandescencia de la línea Pro es una grasa especial parcialmente sintética y sin metal para lubricar inyectores, bujías de encendido y de incandescencia antes del montaje en el motor. Evita la entrada de humedad y, por lo tanto, la corrosión del inyector y de las bujías de incandescencia o de encendido. La grasa especial facilita considerablemente sucesivos desmontajes. También es adecuada para la lubricación de superficies deslizantes sometidas a altas cargas de todo tipo y para la separación de componentes sometidos a altas temperaturas, como inyectores, bujías de encendido o incandescencia, pasadores y pernos.

resistencia limitada a ácidos orgánicos y lejías
excelente protección contra la corrosión
gran resistencia al agua fría y caliente
máxima capacidad de absorción de presión
no afecta a agentes de sellado convencionales
no es tóxica
evita gripados y soldaduras en frío

Aplicación

Antes del tratamiento con grasa especial, las piezas deben estar limpias y libres de residuos, suciedad y humedad. La grasa se aplica a las superficies limpias o a las roscas con un pincel, un cepillo o un paño que no deje pelusa. En función del uso y la aplicación, en la cantidad correspondiente.