Profi Nfz-Motoröl 10W-40

Name: Profi Nfz-Motoröl 10W-40
Brand: LIQUI MOLY
SKU: P004940
Availability: InStock

Art.-Nr.: P004940

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, ermöglicht lange Ölwechselintervalle und minimiert so die Standzeiten der Fahrzeuge. Mehr erfahren

Spezifikationen / Freigaben: ACEA E4/E7, API CI-4, DTFR 15B120 (228.5), Renault Trucks RLD-2/RXD LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077/CES 20078, DAF HP2, Deutz DQC III-18, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3277/M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 Mehr anzeigen

ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
exzellente Alterungsbeständigkeit
exzellentes Kaltstartverhalten
breiter Temperatureinsatzbereich
hervorragende Scherfestigkeit

Beschreibung
Freigaben & Empfehlungen
Downloads

Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Reduziert den Kraftstoffverbrauch, ermöglicht lange Ölwechselintervalle und minimiert so die Standzeiten der Fahrzeuge.

Für hochbelastete, abgasoptimierte Nfz-Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter.

Anwendung

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten.

Art.-Nr.

Informationen

Gebindeart

Gebindeinhalt

Sprachlinie

VPE

Paletteneinheit

21435

Gebindeart: Fass Schwarzblech

Gebindeinhalt: 60 l

Sprachlinie: D

VPE: 1

Paletteneinheit: 6

21436

Gebindeart: Fass Schwarzblech

Gebindeinhalt: 205 l

Sprachlinie: D

VPE: 1

Paletteneinheit: 2

21434

Gebindeart: Kanister Kunststoff

Gebindeinhalt: 20 l

Sprachlinie: D-GB

VPE: 1

Paletteneinheit: 24

Spezifikationen / Freigaben

ACEA E4, ACEA E7, API CI-4, DTFR 15B120 (228.5), Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden

Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DAF HP2, Deutz DQC III-18, Mack EO-M Plus, Mack EO-N, MAN M 3277, MAN M 3377, MTU Typ 3, Scania LDF-2, Volvo VDS-3