Top Tec 6600 0W-20
Huile moteur antifriction premium basée sur la technologie de synthèse. Assure une lubrification optimale, une excellente stabilité du film de lubrification, et garantit une usure et des dépôts réduits même en cas de sollicitations extrêmes. Parfaitement adaptée aux moteurs dotés d'un système de marche/arrêt. Garantit une performance ma ...
En savoir plusSpécifications / Homologations: ACEA C5, C6, API SP, ILSAC GF-6A, BMW Longlife-17 FE+, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006, MB-Freigabe 229.71/229.72, Opel OV 040 1547 - A20 LIQUI MOLY recommande ce produit pour les véhicules et organes pour lesquels les spécifications ou références de pièce de rechange d'origine suivantes sont requises: Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1/962-A1 Montrer plus
- excellente propreté du moteur
- excellent comportement aux températures élevées et basses
- excellente protection anti-usure
- grande stabilité au cisaillement
- grande sécurité de lubrification
- longue durée de vie du moteur
- meilleur fonctionnement du moteur
- stabilité au vieillissement optimale
- pression d'huile optimale dans toutes les conditions de service
- compatible avec turbocompresseur et catalyseur
- permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions
Huile moteur antifriction premium basée sur la technologie de synthèse. Assure une lubrification optimale, une excellente stabilité du film de lubrification, et garantit une usure et des dépôts réduits même en cas de sollicitations extrêmes. Parfaitement adaptée aux moteurs dotés d'un système de marche/arrêt. Garantit une performance maximale avec une faible consommation de carburant.
Application
Respecter les spécifications et prescriptions des constructeurs de moteurs ou de groupes! L’efficacité optimale n’est possible que si le produit est utilisé pur.ACEA C5, C6, API SP, BMW Longlife-17 FE+, ILSAC GF-6A, Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006, MB-Approval 229.71, MB-Approval 229.72, Opel OV 040 1547 - A20
Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1
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